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珠海横琴已打造成粤澳合作示范区 羊城晚报记者 汤铭明 摄 |
横琴口岸马上就要第四次“搬家”了。新横琴口岸将成为珠澳合作的“新窗口”。 横琴边检站2队副队长彭嘉每天都要去新口岸的施工现场走上一遭。“新口岸与澳门一桥相连，建成后，旅客、车辆的日通关量是现在的10倍。” 据介绍，横琴边检站与澳门边检机关在出入境大厅共同设置合作自助通道48条、传统人工通道13条、合作人工通道8条；出入境永久车辆查验场建设客车查验通道10条、货车查验通道5条，口岸建成后可以满足旅客、车辆日通关量分别达到22.2万人次、7259辆次。 “合作查验，一次放行”是横琴新口岸的创新之举。彭嘉介绍，珠海边检总站首创了跨境实时安全的数据交互技术，做到了出入境查验数据一次采集、两地共享；同时，突破双方生物识别算法不一的难题，最终实现了新查验模式的顺利落地实施。横琴新口岸开通后，过境旅客只需一次排队、一次读证、一次采集生物信息，即可自助完成珠澳双方的出入境流程。 除了出入境服务功能，横琴新口岸还承担着交通枢纽的职责。“城轨、大巴都直接通到了新口岸，过了关就是澳门的交通枢纽。”彭嘉介绍，新口岸还预留了空间，届时将实现广珠城际轨道与澳门轻轨的无缝接驳。 新口岸建成后，澳门莲花口岸搬迁至珠海横琴，并授权澳门特别行政区自横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区启用之日起，按照澳门特别行政区法律实施管辖。“珠澳两地基础设施实现了互联互通，两地之间的交通运输、人员往来和经贸活动将更加便利。”彭嘉表示。 羊城晚报记者 郑达 钱瑜
