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24日，广东突发公共卫生事件Ⅰ级响应调整为Ⅱ级响应。结合交通卫生检疫和复工复产需要，广东省交通运输厅对交通运输领域应急响应的部署和措施作出调整。 目前，原省际公路通道设置的256个交通联合检疫站已全部撤除。根据有关文件精神，广东各高速公路（出入口、收费站）、国道、省道，除报请广东省人民政府批准设置或保留的外，不得设置交通联合检疫站点。疫情中、高风险地区、农村入口可以根据县级政府要求设置检疫站，但要确保人员、农产品进出畅通。各地等级以上客运站、客货运码头、城市公共交通重要站点、火车站、机场、口岸设置的检疫站点则按照原有机制保持运行。 在广东仍设置或保留的公路交通联合检疫站点、卡口将设置“绿色通道”，对持有“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”的运输车辆应落实绿色通行政策，确保不停车、不检查、不收费，优先便捷通行。 为重点保障好农民工等群体的返程运输，广东积极与四川、湖南、云南、广西、江西、贵州等主要劳务输出省份主动对接，建立了省际交通运输部门协作机制，加强务工人员集中返粤跨省运输的监控和信息共享。 截至2月23日，广东累计组织运输省际农民工包车687趟次，共运送旅客11492人；外省累计发往广东农民工包车1018趟次，共运送旅客28151人。 据统计，目前全省约60%的运输企业已复工复产，可以满足市场供需。全省港口码头超过80%复工复产。
