|
|
华为今年进军汽车市场 图/新华社 |
近日，关于“华为汽车”的消息甚嚣尘上。有相关消息传出称，目前支持华为Hicar的汽车车型已基本确定，目前已进入最后调试阶段，今年有望推向市场。对于HiCar的未来发展状况，华为消费者业务CEO余承东近日在媒体采访中表示，未来很多汽车产品，包括国内和国外的汽车品牌，都会集成华为的HiCar解决方案。有行业人士表示，华为作为全球著名的IT巨头，一旦进军汽车行业，将带来很多AI技术和领先的科技因子，也将为汽车市场带来一剂强心针。 华为HiCar实现车机互联 在4月8日晚间华为P40系列手机的发布会上，华为消费者业务CEO余承东出人意料地在线演示了HiCar方案。在发布会上，华为展示了出行互联解决方案HiCar的实机操作画面。华为HiCar通过向手机和车机端提供标准化的开发控件，使得车机、手机能够支持互相在算力、数据、硬件等领域的共享和传输画面中，HiCar系统可以调用车内摄像头与手机进行联动，进行视频通话等操作。目前，HiCar在汽车车机系统中实现了对更多常用App的支持。操作人员还展示了一些更高级的功能，如疲劳驾驶安全提示等。 对于HiCar的未来发展状况，余承东在发布会过后的媒体采访中表示，未来很多汽车产品，包括国内和国外的汽车品牌，都会集成华为的HiCar解决方案，实现手机与车载屏幕、摄像头等互联互通。不过他没有透露具体的落地时间。 合作车型或超过120款 据媒体报道，华为HiCar生态合作伙伴已经超过30家汽车厂商，包括奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入，合作车型超过120款。早在2019年8月，华为就曾对外发布了《HUAWEI HiCar生态白皮书》，HiCar是华为所推出的人—车—家全场景智慧互联解决方案，让手机、汽车以及更多智能设备具备了互联互通的能力。 毋庸置疑的是，汽车业务将是华为目前的一个重点攻坚领域。记者了解到，在华为最新的公司业务架构中，智能汽车解决方案BU （BUSINESS UNIT）已经正式亮相，目前来看将包括智能电动、智能车云、智能座舱、智能网联，智能驾驶五大板块。不过，该部门的定位是提供智能汽车的ICT部件和解决方案，帮助企业造好车，而不是自己造车。 据了解，HiCar包含的功能范围十分广泛，既能够支持华为在AI、语音、计算机视觉等功能，又能够调用车速、方向盘转角、挡位模式、汽车环境光传感器在内的车身数据以及空调、车窗、喇叭等车身控制部件。 IT巨头纷纷进军汽车领域 其实，对于进军汽车市场，国内外的IT巨头都虎视眈眈。此前苹果和谷歌陆续推出CarPlay以及Android Auto的汽车操作系统。这两家国外厂商的目的很简单，就是把移动互联网时代的优势带进车内。有行业专家指出，不少科技巨头都在争夺汽车领域，想搭建汽车和互联网之间的桥梁，形成一个万物互联的汽车物联网，这将是未来的一个趋势。 当然，这块大蛋糕华为方面也不会放过。相比起传统手机与车机互联主要是实现投屏功能，华为HiCar可以利用移动设备的5G网络能力加强车机系统的数据交互能力。不仅仅是为手机与车机互联建立了通道，还将手机的应用和服务延展到了汽车，让汽车和手机、其他IOT设备之间实现了互联。 去年年底，上汽通用五菱旗下新宝骏发布了该品牌的首款配备华为HiCar-新宝骏RC-6的量产车辆，并宣布从今年上半年开始，新宝骏产品将逐步配备华为HiCar智能互联解决方案，更好地服务智能旅行。
