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不在风险点名单中的广园中路云台花园路段，环卫工人用铁棒疏通排水口 |
羊城晚报讯 记者梁怿韬摄影报道：广州市水务局上月23日曾对社会公布128处积水风险点，既提醒公众可能的积水风险，也督促各基层治水部门守好风险点。记者在5月10日午后暴雨期间赴部分风险点发现，有的风险点成功扛住暴雨，有的则不幸“失守”。也有之前没“上榜”的地方，在记者巡城和交通电台交通消息中被发现有积水。记者观察积水处理情况时发现，好的应急处理和日常管理，可以化解积水风险。 有路段积水导致行车缓慢 4月23日公布的128处积水风险点中，广园快速路因横跨三区存在9处积水风险点引起社会关注。记者5月10日14时18分在其中1处风险点广园快速路与科韵路交界看到，广园快速路东往西方向过了科韵路立交后，形成车龙。车龙的成因，和该路段至少两条车行道已水浸有关。记者现场看到，有底盘较低的车不敢通过该处积水点，滞留在广园快速路科韵路桥底附近等待雨势减弱；强行通过的小车，全部挤到未受水浸的车道行驶，导致现场行车缓慢。记者站在积水处看到，雨水从广园快速路汇景立交方向，流向地势较低的科韵路桥底，该处桥底排水缓慢。记者将此情况向广州市水务局反映。 大约1小时后，记者沿广园快速路西往东方向再次路经科韵路交界附近，看到此前东往西方向积水点已有抢险人员到场排水且水已退。但记者继续沿广园快速路向东行发现，另一处被广州市水务局通报的积水风险点——车陂路转广园快速路桥底路段也出现积水。记者发现现场大部分车道已“涉水”，行人无法通行。机动车虽然可以通行，但强行通过让车轮在积水处激起阵阵“浪花”，人行道上的行人很容易被激起的水花溅到。 有不在风险点的积水点出现 通过走访，记者亦发现有的风险点成功扛过本轮暴雨。14时31分，记者在128处风险点之一的天寿路广深铁路桥底看到，虽然现场雨势较大，雨水不断从高处流向桥底，但桥底没有积水，车辆可正常通过。 另外，通过记者走访和交通消息，记者获悉有不在128处风险点名单的地方，在5月10日午后的暴雨中出现影响公共秩序的积水。记者14时43分在广园中路转云台花园处路口发现，该路口至少两条车道已被积水占据。有的小车见状不敢驶入，有的则强行通过激起水花。根据广州交通电台交通消息透露，14时56分，机场高速公路往广州市区方向平沙至黄石北路段慢车道和中间车道有积水；东新高速公路转南环高速引桥匝道有小车不能通过的积水。上述两处地点，不在广州2020年公布的128处积水风险点名单中。 落叶汇集排水口致排水困难 结合走访观察和参与抢险人员说法，记者发现加强日常管理对化解风险点有所帮助。如扛住5月10日午后暴雨的天寿路广深铁路桥底，记者看到该处桥底有新修建并保持畅通的排水沟，这让从高处汇集于此的雨水有地方排放。 记者到访广园中路云台花园路口积水点时，一名环卫工人拿起一根铁棒，到该路段积水处朝一个排水口猛戳。“都让树叶和垃圾给堵住了。”该环卫工人告诉记者，最近广州路边树木落叶较多，不少落叶汇集到排水口，导致暴雨中排水困难。环卫工人通过日常打扫经验大致确定排水口位置后，到工具房找来疏通排水口工具，协助积水退去。
