广州地铁多项指标领跑全国

　　羊城晚报讯 记者张璐瑶报道：近期，经国家统计局批准，中国城市轨道交通协会发布2019年度行业统计分析报告，盘点中国大陆地区（不含港澳台）地铁、市域快线、有轨电车等各种制式城市轨道交通发展情况。报告指出，广州地铁客运增量、客运强度、单站最高日客运量等多项指标居全国第一，从公共交通角度凸显广州作为千年商都的发展新活力。

　　报告显示，2019年广州地铁线网突破500公里，累计完成客运量33.1亿人次，与上一年同期相比客运量增加2.8亿人次，客流增量居全国第一，客流总量占全国的13.97%。国庆期间连续7天客流全国第一。

　　值得注意的是，2019年广州市提出发展夜间经济以来，广州地铁正积极推动延长地铁夜间运营时间，运营服务时长还将进一步增加。

　　客运强度上，2019年广州地铁客运强度达1.74万人次/公里日，再次成为国内城市轨道交通客运强度最高的城市。全国线路客运强度最高的6条地铁线之中，有4条在广州地铁，分别为1号线、2号线、5号线和8号线。其中，2019年12月31日，体育西路站客运量86.06万人次，位居国内全年所有地铁站之首，最高日客运量蝉联全国第一。

　　运行速度上，2019年，国内地铁平均运行速度35.2公里/小时，而广州地铁达40.1公里，是北上广深唯一地铁平均时速超40公里的城市，在客运量前十的城市中仅次于重庆。

　　据悉，广州地铁正全力推动11条309公里新线建设，力争至2023年开通超过800公里的城市轨道交通大线网。

　　近年来，广州地铁集团还积极参与佛山等地的轨道交通项目建设与运营，主动对接东莞、中山、珠海、清远、惠州等周边城市，构建以广州为中心、辐射周边城市的1小时轨道经济、生活通勤服务圈。

　　目前，广州地铁集团积极推进广清、新白广等多条珠三角城际铁路项目的运营筹备工作，统筹推进25项国铁、城际、综合交通枢纽和市政道路重点项目投资建设，积极推进南沙港铁路、广佛东环城际、白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化工程等项目建设等。