美团王兴高调“带货” 理想汽车即将赴美IPO

　　羊城晚报讯 北京时间7月11日，理想汽车正式向美国证券交易委员会(SEC)提交招股书，拟在纳斯达克上市，股票代码“LI”，计划首次公开募股募集1亿美元。如果一切顺利，理想汽车有望成为继蔚来之后，第二家在美上市的中国造车新势力。

　　申请在纳斯达克挂牌

　　理想汽车表示，公司打算申请在纳斯达克全球市场挂牌，证券代码为“LI”。投行高盛、摩根士丹利、瑞银集团、中金公司为理想汽车首次公开募股的联席主承销商，老虎证券和雪盈证券担任副承销商。

　　据了解，理想汽车在招股说明书中披露的1亿美元融资额，后续数字还会更新。在招股书中，理想汽车暂未透露发行价格区间、发行量等信息。

　　股权分布方面，招股说明书显示，当前理想汽车创始人兼CEO李想为公司第一大股东，股权占比25.10%，拥有70.30%的投票权。美团点评CEO王兴和其关联方美团是第二大股东，持股23.50%，拥有9.30%的投票权。

　　招股说明书显示，理想汽车2018年、2019年、2020年第一季度总营收分别为0、2.84亿元、8.52亿元；2018年、2019年分别净亏损为15.32亿元、24.38亿元；2020年第一季度净亏损为7711万元（约1089万美元），上年同期净亏损为3.58亿元。

　　公开资料显示，理想汽车成立于2015年（前身为车和家），是一家专注电动汽车研发与制造的初创公司，于2018年10月发布了旗下首款增程式SUV“理想ONE”，定位豪华大中型SUV。该车于2019年12月正式对外批量交付。截至今年6月30日，理想ONE交付已超过10400辆，创下造车新势力全新车型最快交付1万辆纪录。

　　与美团出行版图相关

　　支持李想造车看似是王兴的个人兴趣，但实际上与美团商业版图息息相关。从共享单车到网约车、无人车等出行业务，近年来，美团不断壮大自己的出行领域版图。继2019年将摩拜“收入囊中”以来，4月28日，中国证券报记者获悉，美团计划在2020年采购逾200万辆共享电单车，加大对共享电单车的投入。

　　今年以来，王兴已经多次公开表达他对中国新能源车市场的信心：“未来电动车第一名大概率会出现在中国，而不是美国。中国市场潜力巨大，而且短期内不会一家独大，电动车创业公司有很多机会。”

　　有业内分析人士指出，美团之所以投资理想汽车，应该是更多考虑在一个看好的产业赛道上，选取优质公司投资，短期内与美团自身的本地生活业务联动性并不算大。长期而言，在无人驾驶技术与语音交互成熟之后，不排除双方尝试在线下生活交付场景做一些创新性尝试。

　　这取决于理想自动驾驶的发展进度。目前来看，与竞争对手相比，理想自动驾驶水平并不十分突出，但如果根据最新技术路线图来看，也基本上符合王兴的预期——理想汽车计划在2024年左右，将L4级别的自动驾驶能力OTA到量产车上。（钟正）