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文/图 羊城晚报记者 戚耀琪 作为国内大五座SUV的先驱与标杆，新款冠道不仅提供更运动豪华的外观及动力，在空间配置等方面也实现进阶，引领中大型SUV市场新风潮。17日记者对新款冠道进行了试驾体验。 新款冠道以其大五座的产品魅力，满足消费者需求。条幅状前格栅让前脸霸气十足，搭配贯穿式的镀铬饰条，呈现宽阔的视觉效果。流光式LED转向灯及鹰翼式全LED前大灯，彰显浓郁的科技感。车身侧面19英寸铝合金轮辋采用全新设计，个性化溜背造型以及尾部的双边四出排气管，增添了运动气息。 这一次动态试驾体验，涵盖了城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段，基本覆盖消费者用车生活的大部分情景。记者试驾的是370TURBO车型， 2.0T发动机匹配9AT变速箱，最大输出功率高达200kW/6500rpm，最大扭矩达370N·m/2250-4500rpm，百公里加速7.8秒。动力操控运动感升级，改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出，从而实现动力响应，动力输出线性饱满。 随着SPORT模式的开启，发动机转速拉升至3000转左右，提速迅猛有冲劲，深踩油门加速，充沛的动力随之提升。在乘坐舒适性方面，得益于ADS全时自适应减震系统的搭载，整体滤震效果很出色，无论是经过颠簸路面的细碎震动，还是越过坑洼或减速带的较大震动，都处理得相当得体。 新款冠道拥有2820mm超长轴距，后门的全开启角度可达90度，再加上全平的后地板设计，乘客舒适程度非常高。至于车内的静谧性，也是最直观体现之一。因为全系标配双层隔音隔热玻璃，并采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，打造出静谧。 在安全科技上，新款冠道全系搭载SDA直行驾驶辅助系统与HDC陡坡缓降控制系统。有了这些配置，新手司机也能轻松应对各种复杂路况。在高速路试驾中，Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统表现稳定而精准，实用性非常高，例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时可有效减少后视镜的视觉死角，让行车更安全、更便捷；还有带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统，能够从0km/h速度起跟随前方行驶车辆，可自动跟随前车至停车，并重新启动，特别适用于城市拥堵路况。 据最新的《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田以61.5%的高保值率夺得厂商保值率No.1，而冠道在保值率榜单中夺得细分榜单的No.2，也印证它的高品质。自3月31日上市以来，3个月累计订单突破两万辆。
