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图/文 羊城晚报记者 戚耀琪 9月8日，广汽集团发布了最新的产销快报。纵观数据， 8月广汽集团生产汽车16.63万辆，同比增长7.82%；销售汽车18.06万辆，同比增长11.64%；终端销售汽车18.33万辆，同比增长10.42%，环比增长4.4%，产销与终端销量均实现同比正增长。整体来看，1-8月广汽集团生产汽车116.59万辆，销售汽车118.91万辆，终端销售汽车累计达119.02万辆，降幅进一步收窄。 8月，广汽集团合资品牌持续强劲，展现出强大的续航力。据快报，广汽本田8月产量66984辆，同比增长24.18%；销量72587辆，同比增长26.18%，产销同比增长均超20%。从累计数据来看，广汽本田1-8月产销分别为46.7万辆和46.28万辆，产销率约100%。 广汽丰田8月产量66157辆，同比增长24.18%；今年累计产量45.14万辆，同比增长9.39%。8月终端销量70247辆，同比增长19.10%，1-8月终端销量达46.26万辆，同比增长10.31%。 在合资市场留存价值的基础上，8月26日广汽本田发布了第四代飞度，揭开品牌的全新篇章。作为国内A0级轿车市场的王者，飞度凭借超越同级的硬核实力，2019年实现销量超11万辆，排名细分市场No.1。业内人士表示，全新一代飞度有望在换购需求周期带动下持续扩张，引领下半年Z世代市场。 本月广汽集团自主品牌亦交出了一份亮眼的成绩单，自主拐点预期愈加清晰。8月广汽传祺销量为32518辆，环比增长15%，同比增长8.6%，同环比增幅双升。其中，三“8”旗舰车型月销5105辆，同比增长95%；MPV家族销量7121辆，同比增长61.3%。特别地，GM8车型月销同比增长261.7%，表现亮眼；GS4家族月销11171辆，连续4月销量过万。 广汽集团新能源乘用车8月销量7748辆，同比增长58.71%；今年累计销售汽车41975辆，同比增长55%。受益于Aion核心系列的突出表现，本月广汽新能源乘用车产量6,446辆，同比增长49%；销量6245辆，同比增长64%。今年以来，广汽新能源乘用车累计产销分别为31991（同比+74%）和31685辆（同比+75%），双双突破3万辆。 今年以来，广汽自主新能源车在国内新能源汽车销量同比大幅下挫的逆境中展现出强大的逆势向上动能。在品牌矩阵方面，广汽新能源旗下已经拥有紧凑型纯电动 SUV、中型纯电 SUV 以及 A 级轿车，品牌矩阵完善，中高端市场竞争力提升。在新能源技术储备上，公司电芯自主设计开发、集成驱动IDU等已取得阶段性进展，首款氢燃料电池乘用车Aion LX Fuel Cell将于今年内示范运行。
