□张贵峰 据羊城晚报报道,10月22日,公安部召开新闻发布会,通报12项公安交管优化营商环境新措施。其中包括,放宽小型汽车驾驶证申请年龄,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。同时,对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。 驾驶证申领政策的重要变化,意味着申领驾照将不再有年龄上限条件(70周岁)。只要能“保证身体条件符合安全驾驶要求”,70岁以上的老人同样也可以申请小型车驾驶证。这不仅契合我国人口老龄化社会现实,同样符合世界上多数国家通行做法,有利于维护老年人相关权益福祉,充分彰显便民利民的政务服务理念。 目前我国早已进入老龄化社会,且老龄化程度还在不断加深。据国家卫健委统计,我国居民人均预期寿命已由2018年的77.0岁提高到2019年的77.3岁。 在人口老龄化背景下,继续坚持驾照申领年龄的“70岁上限”,显然已不合时宜。申领驾照的年龄上限,会将越来越多虽已年满70岁、但身体健康条件仍符合安全驾驶要求的老年人,排除在申领驾照的范围之外。这不仅会限制他们学车自驾的权利,同样会影响他们因此而可能享受到的各种生活便利。 其实,依据现行规定,如果驾照系70岁以前申领的,在年满70岁以后同样可以继续开车,而只是要求“应当每年进行一次身体检查”。既然70岁以前已取得驾驶证的老年人,在年满70岁以后,仍可以继续驾车,那么限制年满70岁的老年人申领驾照,于情于理都难以自洽。 当然,取消70岁年龄上限,并不意味着所有年满70岁的老人都可以申领驾照,也不意味着不应对老年人申领驾照,进行任何合理必要的限制。正如公安部明确的那样,“对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求”。这即是说,高龄老人申领驾照仍有限制,只不过这种限制,不再依据年龄的一刀切,而是更科学合理的,基于安全驾驶考量的身体健康状况方面的限制。 事实上,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》,身体健康方面的限制,对其他年龄段的人同样适用。例如,患有“有器质性心脏病”等妨碍安全驾驶疾病的, “不得申请机动车驾驶证”;同时,“机动车驾驶人身体条件发生变化……不适合驾驶机动车的,应当……申请注销”。这说明,只要身体健康状况不允许,都不能申领驾照,即使已申领的,也要及时注销。 申领驾驶证的真正硬性标准,实际上只应是能否确保安全驾驶,而非一个外在的年龄标准。简单以年龄为由,一刀切地限制70岁老年人申领驾照,不仅缺乏充分的科学事实依据,而且还可能损害老年人的平等权益,涉嫌构成一种不公平的年龄歧视。
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取消申请驾驶证70岁上限,理应如此
来源:羊城晚报
2020年10月23日
版次:A06G
栏目:热点快评
作者:张贵峰