佛山财力可承受

　　目前佛山多个轨道项目正有序推进，包括广湛高铁、南沙港铁路、广佛环线佛山西站至广州南站段佛山市城市轨道交通2号线一期、3号线、广州轨道交通7号线西延顺德段、南海新交通试验段、南海区有轨电车里水示范段等，多数项目都能够在“十四五”期间建成开通。

　　同时，佛山也在积极推进珠肇高铁、广佛环线佛山西站至广州北站段、佛山经广州至东莞城际（即广州地铁28号线）、肇顺南城际等多个项目的规划、建设工作，上述项目的佛山段均计划在“十四五”期间开工建设。

　　据介绍，佛山市轨道交通二期规划的3个项目总投资772.13亿元，资本金占40%，即308.85亿元，其中佛山市出资294.47亿元（广州市出资14.38亿元）。资本金由财政资金承担，资本金以外的资金以银行贷款为主。项目建设规划从2021年-2026年，资本金将分期投入，平均每年财政出资50亿元左右，其中第一年只需约20亿元。2020年佛山市财力约1800亿元，测算下来，平均每年投入的50亿元资本金占佛山市财力不足3%，处于财力可承受范围。

　　欧阳志强