网约车“隐患停单”是个好创意

　　□苑广阔

　　

　　昨日报载，为进一步加强网约车、出租车和驾驶员管理，遏制涉网约车、出租车交通违法，最大限度减少和预防交通事故，深圳交警正式启动网约车“隐患停单”管理机制，并对“三速”行动进行部署安排。

　　网约车的兴起，在给公众的交通出行提供了极大便利的同时，也因为超速行驶、遇斑马线不减速等问题，招致了不少质疑和诟病。部分网约车司机，为了抢时间多挣钱，不把交通文明和交通法规当回事，却把车上的乘客和行人的安全，置于险境。

　　以深圳市为例，在交警部门大大加强交通安全整治之后，整个2020年全市交通事故总体出现了大幅度的下降，但是网约车方面的数据却不降反升，尤其是在造成人员伤亡的交通事故方面，同比上升高达66%，形势严峻。这种情况表明，交警部门所采取的常规交通安全管理举措，或已鞭长莫及，必须探索和创新交通管理方式。

　　深圳交警于近日祭出了针对网约车交通安全管理的利器，也就是“隐患停单”管理机制。

　　所谓“隐患停单”，就是由交警部门和网约车平台进行警企合作，强化网约车信息化管理工作。对于在运营过程中的网约车，如果涉嫌交通违法违章，对于记3分以内的违法，由交警部门通报网约车平台，由网约车平台进行违法教育；当网约车违法记分达4分、8分、9分及以上时，则采取平台停止派单和参加深圳交警学法减分的处罚。违法记分越多，平台给予的停止派单的时间也越长。

　　值得一提的是，如果网约车司机涉嫌酒驾、醉驾、无证驾驶和事故逃逸等严重的交通违法行为而被交警部门查获，平台将永久停止派单并取消营运资格。

　　“隐患停单”的举措之所以值得期待，是因为它抓住了问题的命门。网约车司机在运营中之所以存在超速行驶、遇到斑马线不减速等交通违法行为，就是为了抢时间，多赚钱，但是在“隐患停单”制度之下，一旦这些违法行为被交警部门查获，不仅仅面临扣分罚款的处罚，最重要的是将会被网约车平台进行停止派单处置，这对于网约车司机来说才是最致命的。在处罚期内将无法接单，网约车司机自然也就没有了交通违法的冲动，倒逼其在日常运行过程中遵守交通法规和交通文明。

　　这一交通管理的创新性举措，在全国尚属首例，其效果如何还需要实践检验，但是这样的管理思路和制度设计，无疑是值得肯定的。