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小康股份日K线图 |
羊城晚报讯 记者林曦报道：5月24日，针对近期市场上又风起“华为造车”“华为入股车企”等传言，华为再度发布声明重申不造车，华为表示：“华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。” 华为认为，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。“未来，华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案，帮助车企造好车，还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络，帮助车企卖好车。”华为常务董事、消费者业务CEO余承东曾在4月份的上海国际车展期间表示。 需要注意的是，华为此次还在声明中指出，至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。 此前，华为宣布和小康股份旗下新能源车型赛力斯华为智选SF5汽车正式进驻赛力斯体验中心和华为商城，并同步在赛力斯官方APP和华为商城开启线上预定。仅仅两天之后，赛力斯就发布消息称，赛力斯华为智选SF5开售两天，订单已经突破3000辆。 5月10日晚间，小康股份公布了4月产销快报，当月公司生产汽车整车25476辆，同比增长3.93%，销售汽车24368辆，同比增长16.99%。其中新能源汽车销量为2974辆，同比增长84.49%，前4月累计销售7593辆，同比增长129.26%。 统计显示，牵手华为，小康股份股价半年暴涨超过5倍。因此，市场上关于“华为概念股”的风声不断。 华为特此在声明中指出：“关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作，华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。”华为表示，为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为在支持部分零售店来销售此款车，零售店可以获得相应收益。 值得一提的是，华为再发声明重申不造车之后，截至5月24日收盘，北汽蓝谷、长安汽车均跌停，小康股份大跌6.02%。
