羊城晚报记者 张爱丽 在国内新能源汽车市场销量不断大增的情况下,一些造车新势力的日子却并不好过。其中,曾被央视点名“烧光84亿元造不出一台量产车”的拜腾,近日被申请破产重组了。 据天眼查APP显示,7月12日,拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息,案号为(2021)苏0113破申26号,经办法院为南京市栖霞区人民法院。申请人为上海华讯网络系统有限公司。 公开资料显示,拜腾是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌。南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月,法定代表人DANIEL ISIDOR KIRCHERT,注册资本约56.46亿元人民币。经营范围含电动汽车及零部件研发;自营和代理各类商品及技术的进出口业务等。股东信息显示,该公司由知行新能源汽车投资管理(南京)有限公司、南京启宁丰新能源汽车产业投资基金合伙企业(有限合伙)共同持股。 对此,拜腾汽车方面回应称,目前有债权人向法院提起诉讼并对拜腾提起破产申请,法院还没有正式受理破产申请,拜腾正在积极应对并寻求和解。 值得一提的是,初入汽车市场时,拜腾可谓来势汹汹,其不仅拥有被称为“宝马i8之父”毕福康和成功将英菲尼迪推向中国市场的戴雷等团队阵容,在资本市场也左右逢源。公开资料显示,自2017年成立以来,拜腾汽车先后共经历了6轮融资,总融资金额高达84亿元。主要股东包括一汽集团、宁德时代等。因此,拜腾曾一度被业内认为是最有可能挑战特斯拉的造车新势力。 然而,让人意想不到的是,融资到84亿元的拜腾汽车却并未实现M-byte的量产。 与此同时,却传出了拜腾汽车团队作风奢靡。有报道称,在拜腾300余人规模的北美办公室,仅零食采购就花掉了5000万元。2020年6月底,再也撑不下去的拜腾宣布自7月1日起,公司暂停业务运营。而拜腾北美和德国办公室,已经根据当地法律启动破产申请程序。 央视因此直接点名拜腾汽车,指其“烧光84亿元造不出一台量产车”。随后,拜腾高管纷纷离职,其中戴雷在离开拜腾后,今年4月入职恒大汽车。
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遭点名“烧光84亿造不出量产车”后
拜腾汽车被申请破产
来源:羊城晚报
2021年07月17日
版次:A06G
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作者:张爱丽