E29管节跨越珠江繁忙航道,前往深圳侧隧址处 詹欣金 摄 |
羊城晚报讯 记者王丹阳,通讯员粤交集宣、岳路建、刘炳辉、黄夏报道:11月30日,广东省交通集团发布消息称,29日20时30分,经贯通测量确认,深中通道超宽、变宽管节E29完成对接。 深中通道海底隧道长约6800米,是世界最宽的钢壳混凝土海底沉管隧道。E29管节由保利长大广州打捞局联合体深中通道项目S08合同段承建,是深中通道沉管隧道东端第4节超宽变宽非标准管节,长约123.8米,管节最宽处约49.75米,浇筑完成后重约6.4万吨。 据了解,E29管节浇筑混凝土方量达23000立方米,于今年5月正式开始预制。保利长大深中通道S08合同段总工程师苏宗贤介绍,为确保高效高质完成管节预制,他们在进行一个管节浇筑过程中,同时开展下一管节钢壳总拼工作,实现流水线生产,提高施工效率。 目前,深中通道沉管隧道各项建设稳步推进,已顺利安装18个管节,其中东侧完成4个,西侧完成14个,沉管隧道长度已达2764米。