羊城晚报讯 记者戚耀琪报道:来自中国汽车流通协会的数据显示,1月第一周的总体狭义乘用车市场零售达到日均5.8万辆,同比增长6%,相对2021年12月的第一周增27%。1月10日-16日,乘用车零售43.8万辆,同比下降2%;乘用车批发40.3万辆,较上月同期下降15%。 1月第二周的总体狭义乘用车市场零售达日均6.3万辆,同比下降2%,表现相对平稳,相对2021年12月的第二周增长3%。由于去年四季度的生产改善明显,供给充足,部分车型终端已加大促销,因此今年1月的零售回升较明显,目前的回升速度较正常,与2021年年初相比持续走强,也是较好的表现。 报告显示,2021年底之后价格没有出现明显松动,今年1月份仍是一个购车的好时机,但近期散点式的疫情使个别城市的厂商和供应商工厂停产,也容易打乱当地市民的生产生活节奏,消费者线下进店购车受阻。 由于防控疫情的需要,购车代步出行的刚需效果更为突出,消费者对于新能源车辆的需求持续回升,电动车表现较好。不过,报告也指出,近一段疫情下,国内外环境中不确定因素增多,上游大宗商品价格上涨,影响车市增长的力度加大。 低库存带来的传统车供需错配问题仍需要一定时间调整。豪华、自主品牌订单预留较多,燃油车由于销量的惯性,仍然有增长的空间。近期厂商出口持续表现良好,也拉动厂商销量提升。业内专家指出,面对老龄化和女性用户的增长趋势,依托新能源车的高速发展,推动微型电动车的C5驾照实施,扩大微型电动车驾驶员数量,从而让车市有更大的人口支撑。
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汽车市场1月零售回升明显
新能源车需求持续上升
来源:羊城晚报
2022年01月26日
版次:A16
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作者:戚耀琪