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截至28日12时，已组织遇难者家属809人次到事故现场悼念 新华社发 |
羊城晚报讯 记者唐珩报道：28日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，介绍东航坠毁客机搜寻工作最新情况。发布会上透露，搜寻人员仍在尽最大努力找到尽可能多的飞机残骸，遇难者遗骸遗物识别移交方案、分类移交标准正在逐步完善。 民航局航空安全办公室主任朱涛介绍，28日，搜寻工作仍在继续推进中。目前，事故现场核心区挖掘、遇难者遗骸收集、飞机残骸清理工作正在按照科学严谨的原则有序开展。事故核心区地质灾害应急监测设备安装投运后，指挥部组织对核心地区地质灾害风险、不稳定斜坡开挖风险进行了重新评估，制定了后续大型挖掘机械进场参与作业的工作方案。 截至28日12时，搜寻人员累计出动15640人次，对核心区和周边重点区域进行反复搜索，找到飞机残骸和碎片36001件。在核心区外围区域救援除部署拉网式人工搜索外，还组织了5个无人机航拍搜索组，累计搜索面积约954.6万平方米。 目前，技术调查组工作也在加快推进相关工作。对航空器适航维修、机组训练、旅客行李货物、空管、指挥监控等大量文字和音视频材料进行收集、甄别汇总和梳理分析。目击者调查访谈的工作也在有序进行中。 朱涛表示，非常理解公众对于黑匣子译码的高度关注，以及迫切希望通过数据找到事故原因的心情。27日上午，失事航班的两部黑匣子均已找到，相关译码工作正在进行中。但是，大型空难调查仅依靠黑匣子提供的数据往往不足以还原事件全部真相。 因此，在推进译码工作的同时，调查组还在尽最大努力搜集尽可能多的飞机残骸，寻找与事故相关的视频、目击信息；对已找到的残骸进行分类整理分析，对视频拍摄者与目击者进行访谈，对视频拍摄设备、时间、地点、拍摄角度进行分析。通过这些努力，一旦调查取得重大进展，将及时向社会公布。 朱涛还介绍，善后处置组持续为遇难家属提供服务保障和善后支持。截至28日12时，累计接待遇难者家属626人，组织遇难者家属累计809人次到现场悼念，对收集到的遇难者家属提出的诉求168条，全部建立工作台账，积极推动解决。目前，132名遇难者DNA比对工作已完成，遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。
