未来可衔接深圳20号线

　　羊城晚报讯 记者余宝珠报道：东莞轨道交通建设又有新进展！未来可连接深圳20号线的东莞2号线三期工程将于今年年底动工。羊城晚报记者5月16日获悉，东莞市公共资源交易网近日发布《东莞市城市轨道交通2号线三期工程[虎门火车站（不含）～交椅湾站]勘察设计咨询项目招标公告》，同时发布的还有该项目的工程项目可行性研究报告。

　　据介绍，东莞市城市轨道交通2号线三期工程[虎门火车站（不含）～交椅湾站]起于一、二期终点虎门火车站，自虎门火车站引出，向东南沿莞太路延伸，先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。在工程范围与设计年度上，报告也给出清楚的信息和建设时间表。

　　本次工程项目可行性主要研究结论显示，2号线三期工程线路正线全长17.3km,车站9座。在建设时间表上，2号线三期工程计划于2021年11月底动工修建，2026年5月建成通车。车辆选型上，2号线三期车辆延续了2号线已运营的车辆技术标准，采用最高运行速度为120km/h的三门车B型快速城轨车辆。

　　报告显示，2号线三期9个站点分为一般接驳站、枢纽站、综合枢纽站三类，周边城市功能定位包括居住、商业、山体绿地等；每个站点周边均配有自行车泊位、公交停靠站、出租车停靠点，虎门大道站、虎门光明路站、滨海湾站、港澳码头站周边还设公交首末站。

　　9个站点中，虎门大道站预留与规划10号线换乘条件，滨海湾站可与深茂高铁、规划中的南虎城际等线路换乘，港澳码头站预留与规划14号线换乘条件，交椅湾站预留与规划3号线、深圳20号线换乘条件。各站点设4个至5个出入口，站厅通往站台设有扶梯、楼梯。根据预测，滨海湾站设计客流最高，达18919人/小时。其中，2号线三期工程重点设于滨海湾新区的交椅湾站，该站也是3号线与2号线的接驳换乘站，未来还将与深圳20号线衔接预留工程条件。