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开阳高速圣堂服务区外观 |
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圣堂服务区的胶囊休息室，20元1小时 |
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圣堂服务区司机之家健身房 |
文/图 羊城晚报记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 岳韵萱 “物流特色、货车专属”、总建筑面积超16000平方米、总投资额约1.2亿元的全国首个货运主题高速服务区——广东开阳高速圣堂服务区已在中秋假期前开门迎客。 货车司机认准“集装箱” 22米超长车位可快充新能源车 “超长停车位多，20多米长的大车停车也很方便。” 从广州运汽车到湛江，开着一个“移动停车场”的货车司机刘师傅“打卡”后表示，这个外观像“集装箱”的服务区实用又亲切，因为货车司机远远看到最熟悉的“集装箱”，就知道到了能停车休息的货车服务区。 作为全国首个以货运为主题的Ⅰ类服务区，整体外观仿货运集装箱设计的圣堂服务区位于沈海高速开阳段（即广东开阳高速），是广州往返湛江的中间点，距离两市行车时长均在3小时。日均货车流量超20000车次，入区车辆超5000车次。因此，该服务区主要为沿途货运车辆及司机群体提供相应的专业服务，防止司机长途驾驶疲劳。 比较其他服务区，圣堂服务区大货车停车位足足增加两倍。广东通驿高速公路服务区有限公司粤西分公司总经理刘文辉介绍，其中大客（货）停车位133个、家禽（含长货车）车位38个、22米超长车位13个、危化品专用车位8个、小客车停车位500个，总车位达到692个，充分满足停车需求。 服务区加油站还为大货车专门配备了加油速度80升/分的大流量柴油枪，比标准加油枪快60%。服务区也配套了适用市面上绝大多数新能源车的8座（16枪）充电桩，单枪支持160kW快充，车主只需扫码即可“提枪充电”。 同时，遇到节假日等车流高峰，服务区还将启动“潮汐式”停车管理，引导车辆通过限高4.5米互通通道前往对面服务区停车休息。即使车长在22米以内的“巨无霸”大货车也可通行。 20元可体验“休息胶囊” 一份盒饭钱可吃自助大餐 “没想到高速服务区，咁有格调。”来自广州的自驾旅客李女士在参观完服务区后表示，连洗手间都“审美在线”，仿佛是在城市中心区的艺术商场和迷你博物馆里。 圣堂服务区服务楼高达13米，外形酷似集装箱，走简约工业设计风，完美契合“货运主题”。内部则以棕金色与白色为主，让人视觉温馨愉悦。服务楼分为上下两层，一楼为公共服务专区，包括中国和世界汽车工业简史展览厅、货车主题餐厅、便利店、特色餐饮品牌商户、公共卫生间、母婴室和第三卫生间。虽然刚开门迎客，包括洗手间庭院景观、纯白Ins风遮阳伞的自助餐厅等，已被旅客标为“私藏打卡点”。 在一楼的货车主题餐厅，最吸引人的莫过于“35元自助大餐”，从中午一直供应到晚上9点。羊城晚报记者看到35元每人的自助餐包括了江门地产的香煎海鱼、白灼海虾、酱鸭肉等12种荤素菜以及米饭任吃。开业期间，货车司机凭驾驶证加入餐厅会员，可享75折优惠。 圣堂服务区二楼为休闲专区，打造了司机之家、24小时热水淋浴区、胶囊休息舱、自助洗衣房、影音室和医务室。 其中，司机之家采用动静结合方式安排，健身空间摆放着跑步机、健身单车、电动按摩椅等，还有一张台球桌，供司机或旅客娱乐。靠里一间，则摆放了舒适的湖蓝色躺椅，躺椅附近有电视、书架、茶台、自动咖啡机，让司机旅客可以品茶、读书，或者到户外宽敞的露台远眺青山白云，让旅途不再枯燥乏味。 值得注意的是，圣堂服务区还特别设置了20个胶囊休息舱，每个休息舱分为上下两层。旅客可通过微信扫一扫，自助选择最低20元1小时的解困小憩到最高68元10小时的能量加满套餐。胶囊休息舱内空间长2.2米、宽1.3米，羊城晚报记者亲身体验发现，舱内除了有软硬适中的床垫和床上用品，还通过微信小程序调节舱内灯光、温度，让休息更舒服。 “司机在胶囊休息舱适当小睡，解困去乏，更有利于安全出行。”刘文辉说，服务区派专人管理休息舱，负责卫生清洁、被褥更换等，保障司机放心使用。
