100小时、9条航线！全球首架C919开启验证飞行

　　羊城晚报讯 记者李志文、通讯员东宣报道：12月26日，中国东航最新接收的全球首架C919开始进行总计100小时的验证飞行，全面检验东航各系统迎接、准备C919商业运行各项工作的可靠性。当天，首班验证飞行的航班号为MU7801，13时25分顺利从上海虹桥国际机场起飞，15时17分抵达北京首都国际机场。

　　验证试飞涉9省市10座机场

　　随着东航成功接收全球首架C919，国产大飞机事业从研发制造的“上半场”开始转入商业运营的“下半场”。

　　据悉，C919完成中国民航局适航审定、获得局方颁发的合格证，是研制企业“上半场”合格的标志；而对作为C919用户的航空公司来说，“下半场”能否顺利开启，100小时的空机验证飞行和民航局对验证结果的审定检查，是其中的关键环节。

　　记者了解到，这100小时验证飞行将持续到2023年2月中旬，起降的机场涉及9省市、10座机场。

　　在验证飞行日，C919将从上海虹桥机场始发起飞，飞往北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南等航点，并于当天返回。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等流程。

　　在C919完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，颁发相应的运营许可。

　　东航方面表示，争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。届时，C919将出现在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线上。

　　将C919打造成“空中名片”

　　据悉，为了完成C919商业航班启航前的最后冲刺，东航已完成首批9名飞行员、24名乘务员、13名机务维修人员的机型培训，加上目前正在进行的第二批次重点岗位人员培训，相关保障人员数量足以满足初期的验证飞行需求。作为首家用户，东航还要将验证飞行积累的大量数据、运行保障经验提供给相关部门，助力新机型不断优化改进。

　　验证飞行期间，东航将针对C919机型的特点，确保服务、培训等各方面工作持续推进，高标准完成各项任务。东航有关负责人表示，将努力把C919打造成“明星机型”“空中名片”，助力国产大飞机越飞越好。