|
|
冯兴亚 |
|
|
梁丽珍 |
|
|
张云慨 |
羊城晚报记者 吴珊 广州市人大代表冯兴亚： 建议延续并完善促进汽车消费政策 广州市人大代表、广汽集团总经理冯兴亚表示，汽车是广州“制造业立市”的重要支撑。他建议，广州市应延续并完善促进汽车消费的系列政策，尽快出台新一轮补贴政策，并建议保持政策的稳定性、持续性。在汽车产业补链强链方面，建议广州对标长三角周边地区零部件产业政策，进一步加强完善市、区级零部件产业支持政策。 新能源汽车在应用环节暴露出充电慢、换电难等问题，成为制约产业发展的关键因素。冯兴亚认为，广州应继续优化充换电设施建设布局，强化公共设施建设；丰富充换电补贴政策，促进行业健康发展；提升充换电数字治理水平，提高行政效率。 广州市人大代表梁丽珍： 建议出台细则助力家用充电桩安装 不是每位新能源车主都能享受到家中安装充电桩的便利和优惠。广州市人大代表、广州大剧院副总经理梁丽珍告诉记者，她本人已驾驶新能源车快两年，体验感很不错，但是无法在自家小区安装专属充电桩，让人有些遗憾。 她说，她之前试图查找相关依据去说服物业，但却无法找到。她建议有关部门出台相关细则，能让业主和物业有章可循，更好地满足人民群众的出行需求。目前，她要到小区共享充电桩充电，一度电花费1.8元并且不分时段。目前，市面上的共享充电桩收费并不统一。“建议能够对此进行规范，切实保障每位消费者的合理权益，才能更好地促进新能源汽车产业发展。” 此外，梁丽珍很关注新能源汽车产业技术问题以及废弃电池的环保问题。“产业做强做大离不开核心技术的掌控，建议广州车企加大技术研发创新力度，特别是在自动驾驶、智能互联和电池技术等关键领域。”梁丽珍说，随着新能源汽车的逐步普及，第一代车或已面临淘汰，如何处理车载电池会涉及环保问题，需要重点关注。 广州市人大代表张云慨： 提升信号覆盖 莫让智能汽车不智能 随着汽车尤其是新能源汽车数量的迅速增加，在汽车使用过程中的一些问题日益凸显。比如，地下车库的信号覆盖问题就是其典型问题之一。广州市人大代表、中移互联网有限公司专家张云慨说，对于普通车主来说，地下车库的信号覆盖问题主要涉及车库内的电话交流、应急救援等方面，而对新能源汽车来说，车的智能化程度较高，无信号覆盖的车库可能会让车主在充电、智能预约空调、远程操控等方面产生不便，让智能汽车变得不智能。 他在广州市天河区、海珠区调研时发现，建设于20世纪的一些小区上述问题较为突出。对于这一问题，目前上海市和部分省份均已制定相应的解决方案，其中上海市更是把“住宅小区地下车库移动通信网络覆盖工程”列入了2023年上海市为民办实事项目。 张云慨建议，摸查现状为增加信号和数据覆盖，为促进汽车消费高质量发展提供数据。对于老小区的地下车库信号不佳问题的改造，建议由有关部门牵头，会同相关部门落实哪些小区需要改善、应该如何架设设备等工作。重点沟通通信运营商与小区物业主管部门，确保通信运营商进小区架设设备资源投入。对于进小区为改善车库信号而加装设备，小区物业主管部门不应该额外收取不合理费用，也不应无理由阻挠加装改善信号设备的工作。
