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高质量发展的一线场景:

机器人进车厂打工 无人驾驶飞行器跨市穿行

来源:羊城晚报     2024年03月03日        版次:A10    栏目:    作者:

  人形机器人在新能源汽车厂“打工”,按照设定的路线行走,感知自主操作,贴车标、做质检……这不是未来世界,这是“出生”于深圳的机器人Walker S,2024年2月到工厂“实训”的真实场景。它的任务包括移动产线启停自适应行走、鲁棒里程计与行走规划、感知自主操作与系统数据通信与任务调度等方面。Walker S掌握了丰富的技能,行走、指关节活动、自主安装灵巧手、握锤都不在话下。不仅进厂打工,它还曾在不久前去港交所敲钟。2023年12月29日,优必选正式在港交所上市,成为“人形机器人第一股”。与优必选CEO周剑一起敲锣的正是这款工业版人形机器人Walker S。

  开车单程要将近3小时,乘坐“飞行器”,只需要20分钟。这也不是未来世界,这是近日电动垂直起降航空器eVTOL“盛世龙”完全模拟一家人从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头。全球首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行,穿行深圳、珠海粤港澳大湾区的两座核心重要城市,往返飞行超过100公里。作为未来经济增长的新引擎之一,低空经济发展前景广阔,能有效带动消费新需求、提升创新能级。深圳抢跑低空经济新赛道,2023年,深圳低空经济年产值已超过900亿元,同比增长20%。

  这样的“神奇故事”在深圳这座“神奇城市”不断发生着。这背后,是科技的加持、是创新的赋能。深圳提出,要将最新的科技和产业成果应用到城市发展中,加快建设人工智能先锋城市等四大“先锋城市”。一座“未来之城”正在加速形成。