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2月6日晚，执法人员在广州南站区域集队整装待发 |
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区磊海应用信息系统掌握春运客流实时数据 |
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2月29日下午，朱文雄前往广州白云站出租车场了解运力配备情况 |
文/严艺文 唐青雪 交通宣 图/受访者提供 2024年春运期间，人流涌动，据统计，春运40天（1月26日至3月5日），广州市铁路、民航、公路和水路四种运输方式累计到发旅客4637.1万人次，日均115.9万人次，同比去年增长38.7%。广州作为华南地区重要交通枢纽，为全力做好春运保安全、保畅顺、保服务工作，坚守一线的广州交通人密切关注春运工作进展，用点滴小事为群众的春运出行营造良好环境。 与广州白云站共迎首次“大考” 2024年春运期间，旅客出行意愿非常强烈。广州白云站于2023年12月26日启用，作为全市春运工作总协调部门的市春运办的一员，朱文雄与广州白云站共迎首次春运“大考”。 为协调做好白云站春运工作，一方面，朱文雄密切跟进铁路部门的运力筹备情况，在获知节前始发终到运力和预计日均发送人次预估的信息后，积极协调属地管理部门做好相关准备；另一方面，他与疏运部门做好信息对接，每天及时提供铁路部门预计开行列车和旅客到达数量等信息，协调做好白云站配套地铁、公交、出租接驳疏运工作。 2月3日至7日，由于北方冻雨暴雪天气的影响，广州南站、白云站、广州站、北站等铁路车站京广线出现了部分列车停运和晚点的情况。朱文雄时刻关注相关城市的天气变化，与武汉等城市的交通运输部门联系了解相关情况，并积极与广州铁路部门沟通，前往广州南站、白云站、广州站掌握停运和晚点情况，做好数据统计，及时将相关信息反馈给疏运部门和属地管理部门，协调做好旅客配套接驳工作。 大年初七，正值春节旅客返程高峰期，当天有通宵加班列车到达。晚上，朱文雄与其他同事前往广州白云站，现场发现出租车运力不足时，马上协调相关部门增派运力支援，快速疏运旅客。朱文雄还观察到网约车场交通流线可进一步优化，于是他积极与属地管理部门、车场管理部门进行沟通，协商改进。这一夜，朱文雄一直工作到凌晨4时多，回到家时天已经微微亮。 “广州白云站虽然是新站，但各接驳疏运部门齐心协力，管理措施得当，现场秩序井然有条。这是广州白云站的首秀，既经历了节前暴雪天气部分列车停运和晚点的挑战，又接受了节后到达旅客大客流接驳疏运的考验，在大家的共同努力下，圆满完成春运40天的工作任务。”朱文雄说。 “最强大脑”精准助力春运保障 区磊海是广州市交通运输局科技信息处的一名党员，已连续9年参加春运信息化保障工作，全程亲历被誉为“最强大脑”的智慧春运系统从无到有、从默默无闻到全国领先的变化。科技信息化在春运客流组织、运力调度、道路保畅等方面也发挥了重要支撑作用。 今年春运与以往有所不同，市民出行需求增强，客运量大幅回升。春运前，区磊海会同甘永辉、曹仲炎等同事组织科技团队加班加点，组织优化智慧春运系统，辅助提升春运服务效率。针对春运前开通运营的广州白云站，快速建成白云站信息化保障体系，精准掌握白云站铁路及地面交通信息；新增开发手机版移动指挥系统，将春运相关信息集成到手机端，有关人员可以随时随地掌握一手春运信息；整合交通信息，梳理视频资源，直观掌握综合枢纽、高速公路、地铁站等春运重点区域现场情况；融合大数据、人工智能等技术，自动智能识别非法营运、议价拒载等违章行为。 春运期间，区磊海和同事们认真做好系统应用保障，及时响应“优化班次晚点信息分析功能”“构建白鹅潭烟花汇演区域运力监测专题”等新增业务需求，确保电脑版、手机版系统和视频监控平台运行稳定，为市春运办提供好用、易用的春运信息。 腊月二十七晚上，正值春运客流发送高峰，受北方寒潮影响，广州南站有多趟列车晚点。市春运办同事应用信息系统可以轻松掌握实时数据、视频图像，对晚点列车发班情况、旅客候乘秩序等做到全面掌握，列车晚点让人担心，但通过信息系统，春运办的同事可以明确研判“现在虽然人多，但客流高峰已过，人数正在下降，总体平稳有序”，做到“手中有数、心中有底”，稳妥积极会同有关部门有序做好恶劣天气旅客疏运工作。 大年初一，在万家团聚的时刻，团队始终坚守岗位，做好白鹅潭烟花汇演等重要活动区域的数据监测和系统保障。当出现数据异常、视频中断等情况时，快速协调源头单位修复相关问题，为业务部门实时掌握现场情况和做好运力调度保障提供支撑。 “智慧春运系统，作为春运‘最强大脑’，给我们春运保障工作提供了很重要的支持。”市春运办同事对智慧春运系统予以好评。对此，区磊海和同事们感到很欣慰。 “参与春运对我来说是一笔宝贵财富。虽然牺牲了陪伴家人的时间，但能和同事们团结协作，应用科技手段为广大市民出行保驾护航，舍小家为大家，再辛苦也值得。”区磊海表示，他将不忘初心、砥砺前行、继续奋斗，助力广州交通创新发展。 用心用情守初心守护平安出行 在春运“大考”中，还有这样一群交通人，他们是广州市交通运输局执法一处广大党员干部，持续擦亮“广州春运党旗红”党建品牌，以抓铁有痕的韧劲、踏石留印的干劲做好道路交通客运执法保障工作，全力维护道路交通客运秩序。 针对今年春运客流特点，执法一处坚持科学调整勤务安排，确保“航班、铁路班次执法全覆盖”，加大早、午、晚、凌晨时段的执法保障力度，重点加大夜间巡查频次和密度。党员干部充分发挥先锋模范作用，克服执勤时间长等困难，冲在一线、干在一线，主动要求上通宵执勤的班次，承担最困难的工作。 执法一处八科党支部委员、副科长王勇平负责广州南站区域执法工作，2月3日开始，广州南站开始通宵运营后，王勇平迎难而上，连续十多天值守深夜凌晨班次，回到萝岗的家中往往已是天亮。春运以来（截至3月5日），执法一处共立案查处道路客运违章1239宗，有力打击了各类违章违法行为。 执法一处切实强化党建引领，始终确保关键行动有党员、关键时段有党员、关键位置有党员。除夕夜，在万家灯火团圆，享受着欢聚时刻时，执法一处五科党支部书记杨铿腾带领姚志杰、莫承师、黄海等执法干部放弃与家人团聚的宝贵时光，坚守在白云机场，守护着群众平安回家路。 “群众过年，我们护航。”大年初一晚，在荔湾区白鹅潭湾烟花汇演现场，执法一处七科执法干部欧阳锦春、邝立雄、黎健红在滚滚车流、人流中坚守岗位。欧阳锦春笑呵呵地说，今年是他春节期间值班的第7个年头，“虽然不能和家人团聚，但是能够保障群众度过一个安全、祥和的春节，这是一种别样的幸福。” 在平凡中坚持，在奉献中升华。广州市交通运输局执法战线的党员干部将继续发扬艰苦奋斗、无私奉献的优良作风，高质量做好日常道路交通客运执法保障工作，让旅客出行更温馨、更美好。
