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C919商业化运营提速 |
文/图 羊城晚报记者 詹淑真 通讯员 东宣 国产大飞机C919商业化运营提速，一周连下两城，先后开通上海虹桥往返深圳、厦门的定期航线，稳步拓展航线网络，持续加快市场“落地”步伐。 5月18日，东航C919客机再添一条定期商业航线。当天上午，机号为B-657T的国产大飞机C919执行MU5331航班，上午9时28分从上海虹桥国际机场起飞，历经近2小时飞行，于11时31分顺利抵达深圳宝安机场。这标志着国产大飞机C919正式投入上海虹桥—深圳直达往返航线运营，成为东航C919客机开通的第13条定期商业航线。当日，往返首航航班均接近满座。 据悉，由东航C919机型执行的上海虹桥—深圳航班，自5月19日起执飞MU5351/MU5360往返航班，每日往返一班。去程航班号MU5351，17:40从上海虹桥起飞，20:05抵达深圳；回程航班号MU5360，21:30从深圳起飞，23:55抵达上海虹桥。该航线是国产大飞机C919首次在深圳开通定期商业航线。 仅一周之后，5月25日上午，C919国产大飞机执飞的MU5247上海虹桥-厦门高崎航班，搭载着148名旅客顺利抵达厦门高崎国际机场，完成了C919国产大飞机的厦门首航，正式开启了C919上海—厦门航线的商业运营。 自5月25日起，国产大飞机C919在厦沪快线常态化执飞，每日往返一班。去程航班号MU5247，07:50从上海虹桥起飞，09:55抵达厦门；回程航班号MU5248，10:55从厦门起飞，12:55抵达上海虹桥。这一时刻编排可以满足商务旅客当日往返需求，提升两地通行效率。 作为C919国产大飞机首发用户，东航是目前C919运营规模最大、直飞航点最多的航司。截至2025年5月25日，已执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港、上海虹桥—沈阳、西安—广州、上海虹桥—深圳、上海虹桥—厦门14条精品航线，通达12座城市，形成“东西贯通、南北联动”的商业运营格局。 随着更多C919飞机交付，东航计划进一步扩展航线网络，让更多旅客体验国产大飞机带来的飞行新选择。
