5个项目拿地即开工 跑出深铁“加速度” 2021年12月01日 李天军

大运枢纽项目物业开发概念方案效果图


  文/图 羊城晚报记者 李天军

  

  11月25日,深铁集团通过招拍挂方式成功竞得深圳交易集团(公共资源交易中心)第三批次居住用地集中供应中的5个地块。11月29日上午,深铁集团在松岗街道沙浦围举行了大运枢纽、赤湾停车场等5个物业开发项目的开工仪式,同步启动场地平整、勘测等前期工作。

  深铁集团积极推行“拿地即开工”模式,在高质量推进TOD项目建设的同时,充分释放“轨道+”TOD综合开发效应,用“精益求精”的匠心和品质,打造“轨道+”示范工程,加快开发速度,加速资金回笼,保证投资的良性循环,为推进深圳市轨道交通事业可持续发展作出先行示范。

  深铁集团相关负责人介绍,多年来,深铁集团始终秉承“经营地铁、服务城市”的企业使命,以轨道交通主导TOD综合开发,优化城市空间布局,打造优质人居环境,增加公共住房供应,为促进轨道交通、站城一体和城市高质量发展融合发挥了关键作用。前海时代、深湾汇云中心、深铁阅山境、深铁懿府等项目的先后入市,也为轨道建设提供了有力保障。

  据介绍,本次拿地即开工的五个项目分别是大运枢纽、赤湾停车场以及位于地铁松岗站、光明站、沙田站附近的三个市场化项目。项目总用地面积约26万平方米,总建筑面积约116万平方米。目前,5个项目规划建设约64万平方米居民住宅(含公共住房),8万平方米学校设施和40万平方米办公商业等综合业态。

  近年来,深铁集团积极推行“拿地即开工”模式,用国企担当诠释着深圳速度。继今年深铁璟城实现拿地即开工后,本次的5个项目同步拿地即开工,再次为深圳建设跑出了深铁“加速度”。

  据悉,为实现拿地即开工的高质量目标,深铁集团发挥轨道与上盖项目一体化的规划、设计及建设的优势,积极推动赤湾停车场和大运枢纽两个项目的设计研究与招采工作。同时也紧锣密鼓地开展地铁松岗站、光明站、沙田站三个市场化项目的前期工作,目前正同步进行场地平整、勘测等前期工作。此次5个项目同步开工,再一次彰显了TOD站城一体化开发模式的高效率优势。