羊城晚报讯 记者文聪、秦小辉报道：自2023年8月以来，羊城晚报持续关注电动自行车停放乱象，并引起东莞市领导重视，有关部门迅速行动，开展停放秩序专项整治。今年东莞两会期间，如何让电动自行车停放安全有序的同时保障市民出行便捷、畅通，也成为政协委员们关注的热点。

　　1月31日下午，东莞市政协委员刘小伟专门提交了《关于治理电动自行车的违规乱停放、与人抢道等现象的建议》，建议从加强宣传教育、完善停车设施建设、引入科技手段等七方面治理电动车违规乱象，让市民出行更顺畅。

　　“一直以来，对于电动自行车的乱停放、与人抢道等问题，我都很关注。特别是看了你们的连续报道后，我觉得自己身为一名政协委员，有责任为治理‘电动自行车乱象’发声。”刘小伟告诉记者，随着网络订餐、电商平台的兴起，快递、外卖配送员数量日益增加，经常能看到快递、外卖电动车闯红灯、逆行、超速，造成交通事故，市民更是饱受电动自行车在人行道上横冲直撞之苦。“我还特意问过一些电动自行车车主，他们希望能设置专用的电动自行车车道，避免与人抢道。”

　　如何治理电动车违规乱象，让市民出行更顺畅？刘小伟对此有着自己的思考，在提案中提出了七条建议，包括“加强宣传教育，提高市民的交通安全意识和法规意识”“设‘潮汐式’隔离带，调整道路微循环”“安装隔离护栏，路面下沉式改造”“完善停车设施建设，提供更多合理的电动自行车停车点”“加强执法力度，对于乱停放、与人抢道等违法行为进行严肃查处”“加强社会共治，组织社区居民、物业管理等相关方面参与到电动自行车管理中来”“引入科技手段，如人脸识别、GPS定位等技术，对电动自行车进行管理和监控，减少违规行为的发生”。

　　刘小伟强调，完善停车设施建设尤为重要，“可以在不影响行人、盲道的基础上，做到‘还路于民、便利于民’，在各个繁忙的地区主要路段增设非机动车停放点，以减少乱停放现象。与此同时，也要常态化开展电动自行车秩序整治，拉网式清理车辆违停较为严重路段、点位，增加执法人员的巡逻频次，提高违法行为的查处率。为群众出行创造安全、有序、畅通道路交通环境。”

　　东莞市政协委员谭画也长期关注东莞交通出行问题。谭画表示，住宅小区、城中村中的电动车进梯间内或室内充电，确实会引来安全隐患。建议政府做好顶层设计，不仅房东要担起主体责任，村（社区）也应该主动作为，做好辖区电动自行车停放管理的规范提升工作。

　　“同时也应看到，电动自行车属于发展中新兴事物，政府规划和城市建设滞后于交通出行工具的更新换代。”谭画呼吁弥补规划建设短板，城市管理者的管理举措能够与市民需求相契合，不断地去修正城市规划，加大建设投入。同时，电动自行车涉及的市场主体也应加强精细化管理。