嘟嘟换电在深圳已建成1万个换电仓

　　

　　文/图 羊城晚报记者 李晓旭

　　

　　2月28日，深圳市消防救援支队公布的数据显示，深圳去年发生涉电动自行车火灾841起。深圳消防部门透露，2020年至2023年涉电动自行车火灾呈逐年上升趋势，违规停放充电是当前深圳市电动自行车消防安全工作面临的四大风险之一（详见羊城晚报2月29日A3版稿件）。

　　深圳市电动自行车行业协会会长范炎聪介绍，深圳电动自行车保有量近500万台，且仍在逐年增长，但现有的集中停放充电设施，无法满足车主们的充电需求，电动自行车随意停放、违规充电的现象确实较为严重。他透露，深圳相关部门正联合中国铁塔、嘟嘟换电等企业，探索“以换代充”模式，破解电动自行车“充电难”“充电不安全”等民生痛点，减少消防隐患。

　　

　　以换代充“圳”当时

　　

　　去年7月1日正式实施的深圳市地方标准《电动自行车充换电设施建设及运营管理规范》，明确要求“深圳新建、改建、扩建的公共建筑和住宅建筑，应设置充、换电设施，优先设置充电柜、换电柜，并与建筑同步设计、施工、投入使用”。

　　记者获悉，上述《管理规范》是全国首部完整规定电动自行车集中充电设施全链条管理的地方标准。“嘟嘟换电”所属的深圳嘟嘟物联科技有限公司，参与起草了《电动自行车充换电设施建设及运营管理规范》。该公司总经理廖志成介绍，目前嘟嘟换电在深圳已建成1300个点位2600个换电柜，1万个换电仓，覆盖罗湖、福田、南山、宝安、龙华、坪山等区域。廖志成透露，未来嘟嘟换电将在深圳投入1万个机柜近6万个换电口，预计可服务60万电动自行车车主，助力其安全、绿色出行。其中，坪山区将建3000个换电口。按照《坪山区2023年电动自行车换电设施建设工作方案》的要求，“换电补能”模式，将以“先试点、后推广”的原则，在全区推广以减少火灾事故的发生。

　　而中国铁塔旗下的“铁塔换电”也积极在深圳布局换电柜建设、运营。截至2023年年底，铁塔换电在深圳已设立1000个点位2000个换电柜。

　　记者获悉，智能换电在深圳亦有成熟的产业链。3月1日，记者从深圳康普盾科技股份有限公司获悉，该公司2月26日已中标“中国铁塔2023-2025年智能换电柜（4.0版本）产品集中招标项目”，中标金额3.8亿多元。这是该公司第四次中标中国铁塔智能换柜项目。

　　2月25日，比亚迪旗下弗迪电池在其公众号中表示，将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车电池的研发投入，协同各方力量，参与行业政策、法规完善。

　　

　　智能运营保安全

　　

　　“以换代充”如何确保安全？廖志成告诉记者，嘟嘟换电是通过其自主研发的车-电-柜-云平台-移动端小程序/APP一体化、智能化的解决方案，为电动自行车车主提供安全的换电出行服务。

　　在换电流程上，“嘟嘟换电”与“铁塔换电”大同小异。停车、扫码、开柜，将车上取出的低电量电池放入空电池仓充电，取出满电的电池装进自己的电动自行车。在服务方面，嘟嘟换电自主研发BMS电池管理系统，当检测到电动自行车电池电量低于某一设定值时，系统会自动启用低功耗模式，并上报云端，实时推送消息给用户，提醒用户到最近的换电柜网点更换高电量电池。车主在使用换电柜时，只需要打开“嘟嘟换电”小程序或APP，简单几步操作就能让电动自行车“满血复活”，整个换电池过程10秒内可完成。据了解，嘟嘟换电的收费标准是，深圳地区车主（民用）首次使用9.9元体验，后续按使用电量收费约4-5.9元每次，包月则只需要269元，不限次数换电。

　　据廖志成介绍，嘟嘟换电采用统一标准的物联网智能电池，智能换电柜内置烟雾报警、水浸报警、水消防灭火装置等智能监控和消防系统。当仓内电池出现异常时智能换电柜会立即切断充电，将电池锁在仓内，并主动上报云平台，同时换电柜自动启动水消防系统，杜绝安全隐患。

　　而“铁塔换电”提供的换电服务主要由智能换电柜、智能锂电池、换电APP和智能运营平台组成，每个换电仓均独立安装消防装置，安全可靠性高，同时换电柜实施7×24小时实时监控。记者了解到，不管是嘟嘟换电还是铁塔换电，其换电柜均设立于室外，占地面积仅3平方米左右，占地面积不到传统充电棚的二十分之一，但充电效率是充电模式的50倍。

　　目前嘟嘟换电的电池适用市面上70%的国标电动自行车车型，电池在脚踏板下的菜篮车型不适用。用户使用时如有需要，还会有专人免费上门指导。廖志成透露，由深圳市政府相关部门牵头，嘟嘟换电、铁塔换电以及电动车电池制造商星恒电源、弗迪电池等多家换电上下游企业，将联合制定换电行业的机柜及电池通讯协议、外观尺寸、充电接口等标准规范。该规范一旦实施，不同企业之间电池可通借通还，相关监管部门也便于实时监控市面上所有流通电池的健康情况。

　　2023年11月30日，深圳市超充之城建设动员部署会召开，会议要求“加强充电基础设施全生命周期安全管理，推动电动自行车充换电设施安全化、标准化改造，提高配电设施风险防范水平”。范炎聪表示，为深刻吸取南京雨花台区“2·23”火灾事故教训，深圳市电动自行车行业协会将全力推进《电动自行车充换电设施建设及运营管理规范》贯彻实施顺利，力争在不久的将来，深圳街头每500米就有换电柜，让深圳500万电动自行车车主随时随地享受 “以换代充”的换电服务，绿色、安全出行。