|
|
4月2日，南沙大桥正式通车 羊城晚报记者 周巍 摄 |
文/羊城晚报记者 张韬远 A 往返两地不再常被堵路上 南沙大桥路线起于广州市南沙区东涌镇，先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留与规划中的河惠莞高速公路接口。随着南沙大桥的开通，佛山顺德紧挨着广州南沙，经过番禺路，很快便能到达广州南沙，再经过虎门大桥便能到达东莞、深圳。缩短的路程和时间之后，不少佛山人也能感受得到这份便利。 长期以来，虎门大桥几乎成为了顺德企业前往深圳、东莞的必经之路，不少企业家要长年过虎门大桥。港商叶中平便是其中之一，作为一名顺德乡亲，他早年从顺德前往香港经商，上世纪90年代便又回到顺德设立了工厂。作为在香港、佛山顺德两地都有产业的企业老板，叶中平长年要往来于两地之间，自从虎门大桥实现通车之后，给他带来了不少便利，他每周都要过几次，节省了不少通勤时间。 “但是最近七八年来，虎门大桥确实是越来越堵了，耽误了不少的时间和事情。”叶中平说，近些年，珠江东西两岸城市的合作交往越来越多，交通需求也越来越多，虎门大桥的交通能力明显变得捉襟见肘。全长15公里多的虎门大桥，现在每次通过最快要半个小时，多数时间要近一个小时才能通过。最久的一次堵车，叶中平在虎门大桥上堵了近五个小时。 南沙大桥的建成通车，给叶中平往返两地多了一个选择。叶中平说，今后出行之前，他能够先通过导航软件选择一条更畅通的路往返两地，速度想必也会大大加快。“南沙大桥方便了珠江口东西岸居民的交通便利，除了距离之外，预计还可以分流虎门大桥三分之一的车流，缓解虎门大桥的堵车之痛。”广东省交通集团总经理刘晓华表示。 B 方便企业打开珠东市场 南沙大桥的开通不仅仅为居民通勤带来积极影响，还将促进珠江东西两岸之间的产业联通，珠江东岸的电子信息产业与西岸的制造业建立联系更加的方便。对于佛山企业前往珠江东岸城市开拓市场也将带来显著影响。 佛山金华智信科技有限公司是一家位于顺德容桂的科技型企业，主要生产伺服驱动器、伺服电机。公司创立之初便与深圳、东莞联系较深。据公司总经理卓国熙介绍，该企业专注生产伺服驱动器和伺服电机。现在公司在深圳、东莞、惠州有很多客户，双方的交流也很频密，几乎每周都有人员的来往。“公司在以上三地要开展各种售后服务，每次派人过去都要经过虎门大桥，但经常性的堵车严重影响了工作效率，去一次差不多要一天的时间，而一半工夫要花在路上，也正是因为这种原因，大大延缓了公司在深莞等地开拓业务的步伐。” 为此，一些顺德企业为了提升效率，只能在东莞等地设立售后服务点，这也在无形中增加了企业的负担。“虎门二桥开通，提升了粤港澳大湾区内部城市的融合速度，优化了营商环境。无论从哪个角度来讲，对企业均是利好，我们公司也将加快在珠三角相关地区的布局”。卓国熙说。 虎门大桥的拥堵也给企业的物流运输造成了很大的不便。叶中平在顺德勒流的工厂以外贸为主，每天都有不少的货物要从勒流运输到深圳的盐田港，再通过海运出口到国外。虎门大桥也是工厂的货车长期要走的必经之地。“之所以走货车运输，目的就是为了快，不过货车却又常常堵在路上，让人很焦急。”叶中平说，随着南沙大桥的开通，今后，顺德工厂出口货物的速度大大加快，对企业外贸的发展将有明显的帮助。
