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车站的设计融入了“太空舱”元素 |
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五号线二期即将开通 |
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8月20日下午,深圳地铁组织开展了5号线二期试乘活动,50名市民在妈湾站第一次接触了5号线二期的“新线新视界”。 据悉,目前5号线二期工程宣告全线建设完成,已进入最后空载试跑阶段,预计在9月28日正式开通初期运营。该线路从前海湾站出发,自北向南延伸,是首条贯穿前海片区的轨道交通线路,市民未来可搭乘此线路深入前海中心地区,直达滨海休闲带。此外,二期线路的开通让前海与蛇口之间实现一次换乘直达。 沟通前海蛇口的通勤要道 记者了解到,5号线二期北起原5号线终点站前海湾,南至2号线终点站赤湾,总长7.6千米,是深圳地铁三期工程二阶段开通的首条线路,依次经过前海湾站、桂湾站、前湾站、前湾公园站、妈湾站、铁路公园站、荔湾站、赤湾,市民未来可搭乘此线路深入前海中心地区,直达滨海休闲带。 此外,二期线路的开通让前海与蛇口之间实现一次换乘直达。此前前海与蛇口直线距离虽近,两地地铁通勤却要绕远,花费较多时间。二期线路开通后,5号线将由27个站点增至34个站点。5号线二期7站直达2号线蛇口线,为市民提供方便。 值得注意的是,5号线二期设有3座换乘站,市民可在与蛇口线相交的赤湾站换乘2号线,在前湾站换乘9号线,并在铁路公园站与规划中的15号线换乘。 目前5号线的前海湾站为三线换乘车站,前海居民在此可分别乘坐1号线、11号线直达罗湖火车站和宝安机场。未来西丽火车站也会通过15号线在铁路公园站与5号线连接。另外,深惠城际铁路动工在即,预计地铁5号线二期日后将与之无缝接驳。 “5号线二期将加速前海蛇口与市中心区等各组团、各枢纽间的沟通交流,是整个地铁线路格局上的点睛之笔,”深圳地铁集团有关负责人表示。 车站“太空舱”设计获点赞 据介绍,本次试乘活动主要分为妈湾站车站参观和5号线延长线列车试乘两部分。15时,来自各行各业、不同年龄段的市民在目前5号线的终点站前海湾站集合,在工作人员的指引下登上了开往二期线路的列车。 “因为家在宝安区,所以从建设之初我就一直关注5号线二期工程。对于我们来说,线路开通后去南山就更加方便了。”卢先生兴奋地说。 当列车驶入妈湾站后,市民朋友们纷纷拿起手机拍照留念,对于各类新设备、新设计很是新奇。“目前,5号线二期的车站已基本完工,地铁运营相关的各项设备也已到位,并在进行最后的调校测试。”妈湾站工作人员介绍,5号线二期车站的最大特色便是“太空舱”式的装修风格,而各站的配色却各有千秋。 记者现场发现,新车站的客服中心也由原来的四周密封变成了开放式,四边玻璃的高度更低了,今后乘客与工作人员的交流沟通也将更为亲密。 为确保如期、保质开通5号线二期线路,目前地铁运营的工作人员正在按计划推进包括设备检查、标识整改、人员培训、专项演练、系统测试等各项新线筹备开通工作。 妈湾站工作人员介绍,新线车站的广播台从原来的按钮式变为了触摸式,操作有所不同,因此每一位站务人员都要重新学习,保证熟练运用。除此之外还有大量的车站信息,需要每个工作人员熟记于心。
