自动驾驶公交车夺人眼球

无人驾驶公交车在活动现场运行演示

工人对车辆进行调试

　　羊城晚报讯 记者郑达报道：11月28日，位于珠海金湾的中兴智能汽车有限公司（简称“中兴智能汽车”）新生产基地投入运营。该基地占地规划1200亩，一期建成区占地733亩，拥有研发中心、试验中心及总装、焊装和涂装三大车间、U形试车道等，实现年产新能源客车5000辆。仪式上，中兴智能汽车推出的纯电动品质微循环公交客车尤其夺人眼球。

　　据悉，该公交车为自动驾驶公交车，全长6.8米，标配座位12个，最多乘员43人，续航里程达300公里。拥有车道保持、变道超车、定点停车、自动泊车等功能。“这个自动驾驶公交车的定位为在老城区行驶或者作为接驳车使用。”中兴智能汽车有限公司自动驾驶技术工程师杨鹏介绍，该车的前悬和后悬较一般车会短一些，就是为了适应老城区路窄、弯多、坡陡等情况，此外，前后悬变短也可以容纳更多乘客，方便乘客上下车。

　　杨鹏表示，这辆车采用V2X信息交互识别，即车对外界的信息交换系统。车联网通过整合全球定位系统（GPS）导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术等技术，对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线，从而大大缓解交通堵塞。除此之外，通过使用车载传感器和摄像系统，还可以感知周围环境，做出迅速调整，从而实现“零交通事故”，“如果行人突然出现，可以自动减速至安全速度或停车”。

　　记者了解到，2018年，中兴通讯、中兴智能汽车共同出资成立深圳英博超算科技，致力于自动驾驶的操作系统和计算平台的自主研发。公司第二代自动驾驶产品主要应用于L3级封闭园区内自动驾驶示范运行。计划三年内，打造集研发“车—路—云”应用于一体的珠海首条智慧公交示范运营线，多条公交巴士示范线路、BRT快速智能驾驶公交巴士、机场内部接驳巴士、园区景区、环岛旅游巴士的应用。

　　据悉，中兴智能汽车是中兴通讯控股子公司，公司主要从事新能源（含氢能源）客车研发、设计、生产制造、销售自动驾驶及车联网应用的系统研发与建设运营。目前，中兴智能汽车已累计为珠海公交集团交付985台8.5米-12米纯电动公交大巴。