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总长107公里 深圳今年将开通7条地铁线段

来源:羊城区域     2020年03月31日        版次:ZA13    栏目:深圳新闻    作者:李天军

    

    

  羊城晚报记者 李天军

  今日,深圳地铁6号线一期、二期和10号线举行试运行启动仪式,加上这三条线,深圳今年总共要开通7条地铁新线段,总长107公里。这七条线包括6号线一期、6号线二期,10号线,3号线南延线,4号线北延线,8号线一期以及2号线东延线。

  6号线 二期

  线路自深圳北站预留高架桥工程引出,途经龙华、福田、罗湖三区,终于科学馆站。全长约11.8千米,包括7站7区间,换乘车站4座。可与已运营的地铁1号线、3号线、7号线、9号线实现换乘。

  最新进展

  截至目前,二期安装装修完成99%,附属主体结构基本完成。

  10号线

  线路全长约29公里,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区的平湖枢纽。跨福田、龙华、龙岗,设站24座。

  最新进展

  截至目前,全线23个车站(除岗厦北站)已封顶。其中,影响全线开通初期运营的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个,目前已完工116个。

  4号线 北延线

  即龙华线三期工程,是由二期工程的终点站清湖开始,到达观澜的牛湖站。线路全长约10.7公里,其中高架线1.7公里,地下线8.8公里,过渡段0.18公里,全线设车站8座。

  最新进展

  截至目前,全线已完成车站封顶、洞通、轨通等节点。其中,安装装修完成57%,附属工程完成53%。

  8号线 一期

  工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出,终至盐田路站。线路全长约12.4公里,全线采用地下敷设方式;共设站6个,其中换乘站1座。

  最新进展

  截至目前,车站均已封顶;区间均已洞通;通信、信号设备安装完成。

  正开展站后铺轨工程、安装工程、装修工程及附属出入口施工。

  2号线 东延线

  即2号线三期工程,线路西起2号线终点新秀站,终于莲塘站,线路长约3.8公里,全程地下敷设,设置车站3座。

  最新进展

  截至目前,全线车站均已封顶;区间均已洞通;铺轨、通信、信号、接触网、供电安装工程已基本完成。其中,35KV、400V已通电;正开展站后安装工程、装修工程及附属出入口施工。

  6号线 一期

  工程长约37.6公里。线路起自深圳北站综合交通枢纽,终于松岗站,设车站20座(其中地下站5座,高架站15座)。

  最新进展

  一期安装装修完成98%,附属主体结构基本完成。

  3号线 南延线

  工程自益田至福田保税区,线路长1.5公里,设站1座。

  最新进展

  截至目前,全线正在进行站后轨道工程、安装工程、装修工程及附属出入口施工作业。