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面对酷暑，空调成每个车主出行必备的装备。然而，在日常空调的使用中，发现很多车主并不知道怎么如何使用汽车的内外循环。据悉，不正确的使用内外循环，不仅不能很好地达到制冷效果，而且可能对身体造成伤害。那么，汽车空调内、外循环各有什么作用呢?什么时候该使用外循环，什么时候该使用内循环呢? 今天小编就来科普内外循环的相关知识。 内循环: 内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。 外循环: 与内循环相比，汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为，外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个原因，外循环的制冷效果就不明显。 什么时候选择内循环呢？ ●车外空气质量不好时 当车子行驶通过烟雾、扬尘、异味区域，或遇堵车时前车排出的有害尾气较多时，为了及时有效地阻止外部的这些灰尘或有害气体进入车内，此时就可以打开内循环。 ●需要让车内迅速降温或升温时 如果在夏季想要保持车内凉爽，冬季想要保持车内温暖，这时候打开内循环，就可以快速地给车内降温或者是升温。 但是内循环开了一会，快速降温或升温已经完成，车内温度也稳定了，建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。 什么时候选择外循环呢？ ●需要改善车内空气质量时 当在空气较好的地方，想呼吸新鲜空气时，又或者车内较闷，需要换气时，这些情况是可以打开外循环改善车内空气质量的。 ●挡风玻璃需要除雾时 当车内外温差较大或车内湿度大于车外湿度时，前挡玻璃就会起雾，这时候应打开外循环。打开外部循环可以吸入湿度较低的空气，当外面湿度较低的空气通过低温蒸发箱时，里面的水蒸气会变成水滴留在蒸发箱中，继而输出相对干燥的空气吹向挡风玻璃，前挡玻璃的雾气就会慢慢地消失。 总结：汽车空调的使用是一门学问，正确使用空调不仅能够以最快速度制冷或制热同时还可以起到节油作用，最好的做法是内循环和外循环交替使用。（文/陶丽蓉）
