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羊城晚报讯 记者宋王群，通讯员郑辉腾、王亚芬报道:今年8月，随着深圳前海湾保税港区升级为前海综合保税区，深圳已形成盐田、坪山、前海三大综合保税区鼎立之势。深圳海关创新监管模式，鼓励企业用足用好政策红利，进一步优化口岸营商环境，助力区内企业开拓市场，培育以综合保税区为代表的海关特殊监管区域成为新的外贸增长点。 据统计，今年前8个月，深圳关区以综合保税区为主体的海关特殊监管区域进出口达4342.8亿元，同比增长11%，以占全市不足0.5%的面积贡献了深圳外贸总值的两成以上。 “原来，综合保税区里面可以存储非保税货物，这对企业来说太便利了。”盐田综合保税区企业深圳市光焰供应链有限公司的蒙经理说，“梅沙海关主动指定专人跟我们对接，帮我们熟悉非保税存储业务整个业务操作流程。” 截至今年8月，该公司非保税货物进出区共5570.1吨，年节省仓储租赁、物流运输和人工成本约20万元。在今年受新冠肺炎疫情影响海外业务萎缩形势下，海关惠企措施给企业带来了实实在在的商机和利好。 此外，深圳海关积极培育保税检测维修等“保税+”产业，创新“保税维修+物流分拨”组合模式，助力保税维修企业进出口路径多元化。目前，深圳特殊监管区域内已有35家企业开展保税维修业务，产品范围包括显卡、计算机主板、无人机等电子产品。今年以来，已有11.1亿待维修产品入区维修，其中大疆通过“保税维修+物流分拨”模式，在前海综合保税区开展物流分拨业务合计1.07亿元。 为保产业链供应链稳定，深圳海关不断拓展综合保税区政策功能，支持综合保税区打造国际物流分拨中心。今年7月，该关在全国首创落地“互联网+保税物流”监管新模式，通过取消传统的账册备案、核注清单申报、相关业务核准等作业环节，并结合企业信用等级减免税款担保等，将监管模式从传统的“报关单+账册单证”向“报关单+WMS数据”转变，进一步促进物畅其流。
