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车展上新能源汽车受消费者关注 |
文/图 陶丽蓉 近年来，在我国提出碳达峰、碳中和目标的大背景下，新能源汽车逐渐成为市场热点。得益于中国庞大的消费市场和全球最完整的汽车产业链，新能源汽车在我国汽车产业中占据着重要位置，给传统汽车制造企业带来了巨大竞争压力。传统汽车制造企业战略转型的必要性与紧迫性都非常明显，迫切需要将压力变为转型发展的动力，以实现持续发展。 技术路线竞争态势明朗，纯电动车胜出 近日，日本本田汽车宣布，从今年8月开始，终止氢燃料电池汽车的生产。2020年全球电动汽车销量超过300万辆，同比增长约40%，其中氢能源汽车只有不足1万辆。号称目前技术最成熟、最领先的氢燃料电池车丰田MIRAI，全球销量也只有1770台，比2019年下滑了将近30%。而这次宣布停产的本田氢燃料电池车，2020年在全球仅卖出240辆，累计也仅卖出1900辆。在这种形势下，奔驰、通用等欧美传统车企纷纷停止了氢燃料电池汽车的研发。从今年年初开始，互联网企业扎堆进入造车领域，无一例外都是在纯电动方向发力。 无独有偶，德国汽车高端品牌奥迪近日也宣布，从2026年起，奥迪在全球市场上将停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车，只会推出纯电动力的新车型。据悉，奥迪在2026年前推出的传统燃油引擎车型将在2033年全面结束生产，届时奥迪将正式成为纯电动车品牌。随后，奥迪母公司大众汽车也宣布，将在2030年做到电动车占总销量的70%，预计在2035年停止销售燃油车。 业内专家认为，日本、欧美等传统汽车公司巨头的动向，表明新能源汽车技术路线之争形势已经明朗，在纯电动、混合动力、氢能源等众多技术路线中，纯电动车才是未来。 新能源汽车获消费者认可，传统车企纷纷加码 新能源汽车正被越来越多的消费者认可。上周五笔者来到位于寮步汽车城的比亚迪新能源销售店，尽管不是周末，但是店内仍有不少顾客在跟销售员了解新车情况或是签约。市场部顾经理告诉笔者：“最近几个月来，我们店的客流明显增多，上个月我们店新能源车订单就达30多台。” 市民张先生6月初买了一台上汽ID.4X，上周跑了一趟高速回河源老家。“刚开始还隐隐担心，假如堵在高速上，电量不够怎么办。当天原本两个多小时的车程，因为堵车开了5个多小时，结果电量完全够用，没有续航焦虑。”张先生如是告诉笔者。 一方面是传统燃油汽车面临着严格的限行、限购政策，另一方面是新能源汽车消费迎来了高速增长。在新能源汽车发展浪潮中,车企要想不被时代淘汰，就必须及早制定战略规划，全面应对新能源汽车发展，以期在未来汽车行业中占据一席之地。 2021年，包括传统汽车在内的所有车企都加大了新能源汽车的上市推广力度。作为我国自主品牌车企龙头的吉利汽车，提出要逐渐向智能电动出行科技公司转型，并先后推出了帝豪、星越等系列新能源车型。除此之外，长安、本田、丰田等也推出了自己的新能源车型。 展销渠道创新，品牌体验店扎根核心商圈 如今，新能源汽车品牌在引领中国汽车行业进入发展新时代，随之而来，也带动汽车销售门店经历更新迭代，越来越多新能源汽车品牌体验店倾向选址标杆购物中心内。东莞也不例外，近两年来，蔚来、小鹏等越来越多的“造车新势力”品牌扎根购物中心，开起了体验店。 上周日笔者来到国贸中心蔚来店，一进门就有工作人员主动介绍产品、耐心解答疑问。对于蔚来产品的定位，工作人员认为其主打高性价比的高端纯电动车，与以科技性能见长的特斯拉相比，蔚来会更注重人性化设计，了解国人的真正需求；相比其他造车新势力，蔚来定位也更加高端，消费者可以根据自己的预算需求做选择。同样在国贸小鹏店的一位资深销售员则表示：“相比于传统4S门店和商场展示厅，小鹏汽车体验中心并非一个单纯的线下体验店或销售网点，而是一个与小鹏汽车用户、粉丝互动沟通的综合体。在体验中心里，用户可以直观、高效、舒适地享受产品体验、专业顾问、试驾服务。” 在南城UCC中心上班的刘敏，最近在朋友的推荐下，萌生出了要换一辆新能源车的念头。朋友以亲身经历告诉刘敏，就拿SUV车型为例，传统燃油车加一箱油需要300元左右，而新能源车跑差不多的公里数只需要30多元的充电费用，“养一辆新能源车，要比养燃油车便宜多了”。 在不考虑续航的情况下，对于仅有上班通勤需求的刘敏而言，新能源车确实足够经济实惠。不过，这种相对贵重的“大件货”，在网上下单购买不免会让人有些顾虑，还是得看过实物之后才更放心。刘敏经过多番考察之后发现，新能源车的购买体验与传统燃油车有点不一样，“我自己的第一辆车是燃油车，还记得当时是去寮步汽车城买的，看了很多个品牌，最后选定的是十多万的雪佛兰科鲁兹。而现在购买新能源车的话，不得不说是真的很方便，不用特意空出时间专门去选车，逛街之余就能顺带着把车看了。” 刘敏告诉笔者，开在商圈的新能源汽车体验店，装修都很高档，一应陈设与汽车产品搭配起来，很明显能感受到新能源车的科技感，开设这种体验店好像并不是单纯是为了卖车，更在于让人感受这里的氛围。在体验店看车时，才对被广泛热议的超大显示屏、车载智能终端、自动驾驶等相关功能有了真实的感受。而除了能在店面展出的车型内试坐外，体验店还能提供试驾服务，让用户上路体验全部功能。 行业机构指出，随着国内经济形势持续向好，供应链恢复，叠加各地促进消费的相关政策，下半年汽车市场将进入旺销期，新能源汽车将保持增长趋势。
