东部过境高速公路建设加速

　　羊城晚报讯 记者李天军报道：记者12日从深圳市交通局获悉，深圳市东部过境高速公路建设进展顺利，其中莲塘隧道口至梧桐立交段10.3公里已建成通车。记者在工程现场看到，翠宝路钢箱梁架设、石寮水库1号桥架梁、预制梁场正在施工大干，全线桥梁、路基、互通立交、预制梁等工程建设顺利推进。

　　深圳市东部过境高速公路工程是广东省及深圳市重大建设项目。工程起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，终于金钱坳立交。起点向南通过口岸与香港1号干线公路相衔接，向西通过市政连接线与北环快速路、爱国路相连接，终点向东接入深汕、惠盐高速公路，全长32.2公里。

　　据了解，建设方专门委托公司对该工程景观提升进行方案设计。在生境修复上，桥底放置人工鸟巢，并在小段垂直挡墙上保持天然石墙并开洞，吸引鸟类使用筑巢。桥墩、垂直挡墙引入耐旱、防污染、可于阴暗环境生长及低修剪要求的攀缘植物进行垂直绿化。在林相修复上，运用宫胁造林法选择乡土种植物，因生产群落结构完整、区域稳定状态，后期可完全遵循自然循环规律，形成“少人工管理型”的“近自然森林”，打造深圳东部最生态、最环境友好的景观高速。

　　深圳市东部过境高速公路工程全线建成通车后，将实现深港两地“东进东出，西进西出”的大通关格局，有利于促进货运交通与城市交通相分离，减少货运交通对沿河路、布心路、龙岗大道等城市道路交通的干扰，缓解交通拥堵；能加强深圳东部地区与中心城区的联系，促进坪山、龙岗等东部地区的发展，惠及深圳东部千万市民。