|
|
桅杆被拆除前的深圳赛格广场大厦 视觉中国供图（资料图） |
|
|
赛格广场大厦顶部桅杆被拆除 |
文/羊城晚报记者 李天军 图/羊城晚报记者 王磊 9月8日，深圳赛格广场大厦裙楼及塔楼全部恢复运营使用。 9月7日，深圳赛格广场大厦桅杆拆除工程现场指挥部发布公告称，经过一个多月的紧张施工，赛格广场大厦桅杆顺利拆除，已按科学程序认定大厦结构安全，有感振动风险已消除。 据了解，在292米的屋面拆除高51.2米、重236吨的桅杆，在国内尚属首例。7日，相关单位负责人和专家接受媒体采访，就桅杆如何拆除、风险是否彻底解除、商户回迁如何保障等问题回答了记者提问。 如何拆除51.2米高桅杆？ 深圳市住房建设局负责人介绍，近期赛格广场大厦桅杆拆除工程引起社会广泛关注。同时，拆除期间天气情况复杂，台风“查帕卡”和“卢碧”相继影响全市。相关单位和部门统筹协作，构建了严密的应急指挥体系，组织知名专家开展全过程全时段技术服务，各工序实施前都经过BIM三维模型分析推演，运用信息化施工技术强化现场管控，精心组织施工，有力保障了桅杆拆除工程平安顺利完成，为国内处置同类事件提供了实践经验。 据介绍，拆除所涉及的起重吊装、操作架搭设等，都属于建筑行业的危险性较大工程，桅杆与塔楼边缘距离仅1.5米，施工区域狭小，交叉作业多，临边作业多，安全风险非常大。 对于如何拆除，中建二局负责人介绍说，在292米的屋面拆除236吨的桅杆，难度非常大，要做好充分的准备：首先要进行起重设备的安装，在屋面安装重2吨、5吨、12吨的三台屋面吊。通过电梯搬运并安装好2吨屋面吊，然后通过2吨屋面吊将5吨屋面吊吊运至屋面，最后再通过5吨屋面吊将12吨屋面吊构件吊运至屋面并安装完成。随后，在桅杆三角桁架部分用钢管搭设操作架，并在三角桁架顶部的独立桅杆部分，安装6个操作平台，至此，桅杆拆除准备工作全部完成。 从8月9日开始至8月21日晚最后一节桅杆切除，历时13天，共切割吊运72节，高51.2米、重236吨的桅杆全部拆除完毕。 深圳市政府应急指挥中心负责人介绍，为保障桅杆拆除工作顺利进行，由福田区政府、市住房建设局、市应急管理局牵头成立“赛格广场大厦桅杆拆除工程现场指挥部”，下设综合协调组、技术专家组、施工实施组、施工监督组、应急抢险组、医疗保障组、环境气象组等12个工作小组，政法、应急、住建、公安、消防、交警、宣传、卫健、气象等职能部门以及华强北街道、施工企业、赛格集团等相关单位密切配合，抽调精兵强将参与现场指挥部工作，制定科学专业的工作计划，每天召开工作例会分析解决问题，各级指挥大厅实现互联互通，建立严密的现代化指挥体系，确保桅杆拆除工作安全、稳妥、有序推进。 大厦还会发生类似振动吗？ 专家组回应说，赛格广场大厦有感振动的原因是桅杆风致涡激共振带动大厦结构振动，以及大厦结构和桅杆动力特性改变的耦合。据介绍，在稳态且持续一定时间的特定风场条件下，大厦桅杆产生了频率为2.12Hz的第四阶反向位非对称涡激共振，激发了大厦主体结构频率同为2.12Hz的高阶弯扭组合模态，进而引起大厦主体结构有感振动。 桅杆的拆除已经消除了引起大厦共振的关键作用源，累积损伤的修复也改善了结构的动力特性，在设计荷载和正常使用情况下，大厦不会再产生类似5月18日的有感振动。 大厦如何进行后续维护？ 那么，大厦桅杆拆除后是否一劳永逸，以后是否还将持续检测监测？ 赛格集团负责人回应称，为了确保安全，赛格集团将根据专家团队的建议，委托专业机构制定具体实施方案，对大厦进行长期健康监测。在加强日常维护管理方面，赛格集团将以此为契机，进一步提升大厦管理水平，为广大商户提供更优质的服务。建立健全大厦安全隐患排查机制，定期开展用水用电、防台风避雷、玻璃幕墙等专项检查和维护，及时发现并消除安全隐患。严格规范大厦管理，严禁超高超重货物进入大厦，严禁商户违建加建、擅自改变建筑使用功能，严格审批装修手续，落实小散工程备案工作，确保大厦安全。 如何保障有序复工复产？ 福田区政府负责人回应称，按照市委市政府“保证安全、万无一失”的工作总要求，在确保安全、质量、稳定的前提下，慎终如始、稳扎稳打做好后续收尾和复工复产工作。一是在施工作业全部完工，大厦内部、外立面及周边道路作业现场彻底清理干净并通过激振试验后，有序组织商户回迁，恢复大厦正常运营。二是指导督促赛格集团做好回迁准备工作，全面检测检修大厦水电、电梯、消防等设施设备，严格落实疫情防控措施，全面开展大厦清扫和消杀消毒，在出入口等显著位置张贴温馨提示横幅、海报，积极为商户有序复工复产提供便利，营造良好环境。
