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施工现场 |
羊城晚报讯 记者李天军、通讯员李自然摄影报道：记者29日获悉，为切实提升南山辖区隧道安全系数，市交通运输局南山管理局根据隧道评级检测报告逐项分解任务，实施“一线三排”责任制度，对照隐患台账逐项排除，积极推动隧道安全隐患整治工作。 目前，市交通运输局南山管理局共管养6条隧道，分别是塘朗山隧道、新屋隧道、白石岭隧道、石鼓路隧道、深港西部通道深圳侧接线隧道（又称东滨隧道）和前海地下道路，管养隧道总长度24.77公里。 在此次隧道安全隐患整治工作中，有一个较为特殊的隧道——塘朗山隧道。由于该隧道通车已有15年，原始资料缺失，为尽快消除隐患，市交通运输局南山管理局第一时间组织原建设和设计单位召开隧道整治工作协调会，明确塘朗山隧道整治主体单位为原建设和施工单位，并多次会同相关单位对该整治方案进行研究讨论。经过近三个月的努力，通过建立“一隧一策”，已完成全部结构隐患整治。经检测单位再次检测，确认结构病害已消除，塘朗山隧道左洞土建结构评定等级由4类提高至2类，安全系数得到有效提升。据悉，此次塘朗山隧道隐患整治是首宗通过辖区管理局交涉协调，由原建设单位负责维修的最大设施量及最大维修金额的修复案件。 本次隧道隐患整治结合评级检测报告及现场实际情况，包括隧道防汛排涝设施专项整治、隧道应急疏散标志专项整治、隧道土建设施专项整治、隧道机电设施专项整治、隧道消防设施专项整治5项，目前南山辖区内各隧道情况整体良好。
