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航空新城 苏锦灵 摄 |
上半年来，航空新城似乎没有很大的动静，整个市场仿佛没了声音，以至于大家都快要“忽略”它了。那么这半年，航空新城为什么没有了存在感？有业内人士表示，存在两个很明显的现象：一方面没有新盘出来；另一方面区域成交大幅下降。 从数据看来，降温明显，不过区域市场是否真的那么冷？又是什么原因造成的？ 航空新城成交确实“冷” 成交方面，据合富研究院数据显示，今年上半年航空新城（包含核心区、B片区和南拓区）新房住宅网签886套，环比下降57.4%，同比2021年跌74.6%。 从全市成交占比变化来看，今年上半年航空新城成交量占比全市7.7%；而去年同期则占比12.2%，同样有下滑趋势。 业内人士认为，上半年珠海楼市整体交投氛围较差，大环境影响下，区域成交乏力也是合乎情理，不过，通过对比其他区域，笔者发现，航空新城数据也是真的不够理想。 数据显示，上半年，斗门各区域走量较多，金湾一些热门区域成交偏弱，而航空新城核心区网签仅496套，西部B片区网签215套，南拓区175套，滨海商务区网签280套。 二手市场比较“稳” 关于降温，这一点，在航空新城二手市场这个楼市风向标中，则并不凸显。 根据链家数据，今年上半年珠海共成交了1217套二手房，同比下降约48%。而航空新城成交61套，同比去年上半年（68套）下降约10%，跌幅较小。 今年来，受大环境影响，珠海二手房市场横盘压力大，航空新城也有不少业主不惜降价出售自己的房源。 从往年航空新城二手房成交数据来看，2020年因为疫情影响，区域成交水平较低，而对比2021年来看（航空新城上半年二手成交68套），今年市场则波动不大。 价格方面，据链家数据，今年航空新城二手成交价在每平方米1.9万至2.7万之间，与去年同期相较，相对稳定。 据统计，目前航空新城二手项目有中海左岸岚庭、时代山湖海、龙光玖龙府、保利时代等，基本以次新房为主。 值得一提的是，除了崇峰壹号院，航空新城其他在售新盘均价在每平方米2.4万至2.9万之间，与二手市场相比，每平方米仍然存在约5000-10000元价差。 市场原因导致需求被抑制 很多人问，航空新城降价了吗？ 有业内人士表示，上半年航空新城价格依然很坚挺，同比2021上半年还微涨了。 从近年来房价走势来看，航空新城（包含核心区、B片区和南拓区）价格走势较稳，区域整体“抗跌”实力仍在。分区域来看，航空新城核心区价格最“稳”，是上半年西区唯一均价同比没有下跌的板块。 据珠海中原研究中心数据显示，上半年核心区均价较同期基本持平，维持在每平方米27574元的水平。从月度走势看，五六月年中冲刺期间，打出购房折扣的项目较多，楼价回落到每平方米2.7万元以下。 有业内人士分析之后表示，造成航空新城市场较冷的原因主要有：其一，上半年斗门楼市普遍降价，且降价幅度较大，导致部分金湾客源被分流，这点从上半年网签数据也能看出，白蕉区域网签量甚至比航空新城核心区多2倍。而航空新城，一方面，降价动作比斗门慢很多。另一方面，尽管上半年区域项目也推出了很多优惠政策，但对比斗门，力度较弱，或价格没有降到客户心理预期；其二，疫情反复下，客户的购房欲望大幅降低，尤其是外地客。 所以业内人士认为，航空新城降温已是不争的事实，但原因并不是区域本身价值的问题，而是大环境下，多方面市场原因导致，促使需求被短暂抑制。 （艾琳）
