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11月7日下午，直-20飞抵珠海国际航展中心 施用和 摄 |
羊城晚报记者 钱瑜 第十四届中国国际航空航天博览会（中国航展）11月8日在珠海国际航展中心开幕，集中展示我国航空航天和国防科技领域的尖端技术及创新突破。 本届航展吸引线上线下43个国家和地区的740多家展商参展，室内展览面积10万平方米，参展飞机超110架；一批代表世界先进水平的航空航天新产品“首发首秀”，展品结构实现“陆海空天电网”六位一体全覆盖。 航展开幕前一天，11月7日，中国航空工业集团有限公司（以下简称航空工业）在珠海举行新闻发布会，介绍新时代十年航空工业改革发展成就和此次参展情况，并回答公众关注的热点问题。 “未来还会有30、40、50系列” “国之重器”歼-20在去年装上了“中国心”，这一年来，运行情况如何？航空工业党组成员、歼-20的总设计师杨伟称，“20系”正不断提升能力，支持部队形成更强战斗力。他提及：“中国第五代战机歼-20已经遍布‘东西南北中’，这是实实在在的。祖国的任何一个角落都有歼-20的身影。”歼-20飞抵珠海后还展示了钻石编队，“飞行员与歼-20更加人机一体。从侧面也能够看到，经过6年的装备，部队飞行员和飞机战斗力、数量、规模、能力都得到了大大的提升。” 杨伟直言，装备不断升级发展是科学规律，“我们歼-20也会有1.0、2.0、3.0，不断地提升能力。特别是在这些年进行的对抗性空战演训过程中，一些新的发现、新的理念，我们会不断地‘注入’到已经装备的歼-20和正在延伸的歼-20过程中。” 此外，歼-20还将不断提升融入大体系作战的能力，“未来的战争不是单打独斗，而是成体系的对抗，包括小体系大体系。例如，4架歼-20编队，这就是一个小体系；歼-20与歼-10C、歼-16等，这就形成航空体系。另一方面歼-20也会融入陆、海、空、天，与其他作战体系会更紧密融合，发挥大体系的作战效能。”杨伟还总结称，上述所提均为歼-20的“延长线”，“一方面，我们肯定会把延长线‘做实做长’；但另一方面，我们也不会沿着‘延长线’一直往下走，而是要实现跨越式发展。我想，不久的将来，大家会看到30系列、40系列、50系列，这是我们的使命，更是我们的职责。” 关于“20系”的一切，都让军迷们兴趣盎然。今年，歼-10CE战斗机交付巴基斯坦，不少军迷好奇，歼-20会有外贸版吗？航空工业新闻发言人、总经理助理周国强说：“我想会有吧。”观众什么时候有机会看到真机轰-20？周国强顿了顿，认真地说：“这个再说吧，一定能看到，你放心好了。” 进入与世界主要航空强国同台打擂的新阶段 在发布会现场，航空工业党组书记、董事长谭瑞松介绍，新时代十年，航空工业支撑我国航空装备发展实现新跨越，装备体系供给能力稳步向前，进入与世界主要航空强国同场竞技、同台打擂的新阶段。轰-6N、歼-20、运-20、直-20、歼-16、攻击-11、无侦-7、运油-20等航空装备，相继亮相并陆续装备部队持续形成新质战斗力。我国国防力量体系化增强，底气和实力不断攀升。航空工业自主研制的航空装备陪伴着人民空军、海军、陆军，忠诚使命，砺剑空天，以大国重器筑起捍卫国家主权、国防安全和国家民族发展利益的钢铁长城。 谭瑞松介绍，新时代十年，航空工业坚定落实党中央重大决策部署和国家战略，坚持航空装备走上战场就是战斗力、走向市场就是竞争力，坚持支撑一流军队建设和服务国计民生两“翼”齐飞，积极发挥大国央企的“顶梁柱”和“压舱石”作用。航空工业民机研制生产稳步进行，AG600、“新舟”600、“新舟”700、“吉祥鸟”系列民用直升机等重要民机型号研制取得重大进展；先进民机制造体系和产业体系不断完善，满足适航要求的设计、试验验证能力体系初步建成，为ARJ21在国内市场形成规模运营能力，为C919研制、试验、试飞和取证提供了强大支撑；直升机、无人机、任务系统等航空产品积极服务应急救援领域，为推进国家安全体系和治理能力现代化，维护国家安全和社会稳定贡献力量。
