东莞道路客运集中升级

　　羊城晚报讯 记者余宝珠报道：10月30日，东莞快车推出了新的出行方式——商旅快线，为东莞市民跨市出行提供新选择。紧接着，东莞市松山湖城市候机楼自10月31日起将往返深圳机场专线全新升级为“商务车”服务。连日来，东莞道路客运开始集中升级，选用灵活性更强的商务车辆替代大巴车，提高线路频次，为市民跨省出行带来新的便利。

　　在松山湖城市候机楼，记者发现，松山湖城市候机楼新上线的商务车为纯电动七座商务车，更加绿色环保，减少碳排放，更符合现代社会对环保的要求。升级后，班车密度将加密一倍，班次最长间隔不超过30分钟，旅客将有更多的选择和更灵活的出行时间，极大地提高了出行的便利性。此外，商务车的灵活性，将松山湖城市候机楼往返深圳机场的车程比原来缩短了近20%，单向车程仅需1小时，旅客出行将更加快捷。据介绍，松山湖城市候机楼深圳机场商务车，每天单向23个班次，往返46个班次。

　　同样新投放车辆改造升级跨市线路的还有东莞本土企业——浚通集团旗下的东莞快车。东莞快车主要服务珠三角居民出行，目前已开通了东莞去往广州、深圳等城市多条线路。此次，新开行的商旅快线为2条，线路一从东莞镇区去往广州东站、南站，线路二从东莞镇区去往深圳湾、深圳罗湖口岸，班次间隔40分钟，票价从40元-70元不等，企业将投入20台纯电动车运营。这20台新车为9座豪华纯电车，市民朋友可以乘车从南城、虎门等交通枢纽、大型社区出发，快捷畅行大湾区。后续，商旅快线还会增加至60部投放珠三角，畅行“一小时生活圈”。

　　据悉，2023年年底，东莞推动巴网融合，客运行业结对共融，新旧业态融合发展，让市民出行有更多选择、更加便利。作为巴网融合试点，依托于“互联网＋绿色出行服务”平台，商旅快线是针对市民差异化、个性化出行需求来量身定制的多样化出行服务方式。作为“巴网”融合试点，广东浚通交通控股有限公司积极与“车盈网”网络平台合作开通商旅快线，激发了东莞市道路客运企业活力，提升了企业效能，拓展了客运企业的业务空间，同时也方便了市民群众的出行。