福田建成“1公里超充圈” 破解新能源汽车续航焦虑

　　文/羊城晚报记者 郑明达

　　随着技术的发展，新能源汽车的充电速度越来越快，充电桩也越来越多。新能源汽车的“续航焦虑”，正在一步一步地成为“过去时”。

　　截至目前，深圳已建成涵盖慢充、快充、超级快充的各类新能源汽车充电设施超过42万个，超级快充站超过1000座。福田区作为深圳的中心城区，车流量大，充电需求旺盛。自2023年6月深圳市“超充之城”建设启动以来，福田区以建设世界一流“超充之城”典范城区为目标，着力构建新能源汽车高质量充电基础设施体系，打造“1公里超充圈”。

　　截至目前，福田区已建成慢充、快充、超充等全量充电设施约5.5万个，平均每平方公里有充电设施708个，是全市密度的3.3倍；建成超充站超过130座，平均每平方公里超充站约1.7座，是全市密度的3.1倍；建成光储超充和车网互动一体化示范站12座。

　　据了解，深圳拥有超过120万辆的全国最庞大的新能源汽车群体，也在新能源汽车充电设施的建设和运营方面积累了丰富经验。正因如此，全国2024年推进高质量充电基础设施体系建设座谈会选择在深圳福田召开，全国各省、自治区、直辖市充电设施主管部门，及行业协会、咨询机构，充电企业代表齐聚深圳，共同分享交流推进高质量充电基础设施体系建设的经验做法。

　　福田区率先落实市委市政府打造全球数字能源先锋城市的战略部署，以“一秒一公里”的新深圳速度，助力深圳“超充之城”建设，率先实施《福田区构建新能源汽车高质量充换电基础设施体系实施方案（2024-2025年）》，高标准规划建设新能源汽车充电基础设施网络。接下来，福田区将以典范城区的标准持续推进新能源汽车充电设施体系建设，让广大市民对“1公里超充圈”有更美好、更便捷、更安全的体验。