南中高速全线连续刚构合龙

　　广东建设报讯 记者陈克正报道：近日，南中高速TJ06合同段浅水湖大桥右幅中跨合龙段开始混凝土浇筑施工。经过3个多小时的奋战，浅水湖大桥右幅完成中跨合龙，标志着南中高速全线连续刚构桥梁施工全部顺利完成。

　　南中高速全长32.4公里，主线横跨广州、中山两市，南通珠海、西进江门、东达东莞，支线与深中通道无缝对接，可通达深圳，是粤港澳大湾区核心交通基础设施建设项目，也是广州落实《南沙方案》的重要项目。

　　南中高速全线共设8座连续刚构桥梁，主跨跨径从60米到150米不等，建设点散、管控难度大。项目团队盯紧质量管控目标，聚焦技术创新优势，围绕连续刚构桥梁建设实际需要，研发、运用桥梁施工监控信息平台，将工况预报发放、联系单流转、监控指令督办执行建设全过程搬到“云上”，结合现场施工巡检、工序抽验、联合验收等程序，将“物联”与“人检”联网。

　　目前，南中高速正按进度计划稳步推进，计划于2024年建成。南中高速建成后，广州南沙至中山的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内，推动形成以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”。南中高速与深中通道形成的Y型路网，将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通，增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，为大湾区经济社会发展注入强劲动力。