广湛铁路广佛段完成首梁浇筑

　　广东建设报讯 记者陈克正报道：近日，广湛铁路广州至佛山段珠江四线特大桥首榀现浇梁完成浇筑施工，标志着桥体正式进入上部结构施工新阶段，为加快推进项目建设奠定坚实基础。

　　据了解，此次完成浇筑的首梁是珠江四线特大桥正线117号至118号墩现浇简支箱梁，长35.6米，宽12米，高2.68米。在浇筑施工前，广州工程建设指挥部组织施工单位多次召开施工专题会，不断优化施工工序，对脚手架搭建、模板组装、钢筋连接、大型机械等关键部位逐一检查验收，全面做好方案交底。

　　珠江四线特大桥是广湛铁路广佛段重点控制性工程，按“拆东保西、拆一建三”的原则，对广州市历史建筑广茂铁路珠江桥进行保护性改建，由双线普速铁路桥升级为四线高速铁路桥。

　　广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件。