深中通道伶仃洋大桥 东锚碇地连墙顺利完工

　　新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 岳路建报道 昨天，随着最后一车混凝土的灌注，深中通道伶仃洋大桥东锚碇地连墙顺利完工，东锚碇施工正式转入墙内开挖阶段，全面进入锚碇实体施工“快车道”。

　　伶仃洋大桥东锚碇为目前世界最大海中锚碇，是深中通道桥梁工程关键控制性工程，地连墙工程由中交二航局承建，成槽采用BC40/MC96型液压铣槽机，由两个起始点同步施工，完成“8”字形区域地连墙。

　　据介绍，目前深中通道项目建设顺利，建成后，将构建珠三角A字形交通骨架的“关键一横”，从深圳快速直达中山，通行时间由2小时缩减为30分钟，将有效释放广东当前的区域交通路网压力，成为联系珠江口东西两岸的直联通道。项目预计2024年建成通车。