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近日，记者来到广汽研究院，深入了解全新传祺GS4搭载的智能网联技术——“祺云概念”。此外，记者不仅参观了广汽研究院的研发设备，还与部分工程师专家以及高德、腾讯、科大讯飞等合作公司的负责人代表进行了面对面交流，了解广汽传祺将来在智能网联方面的目标与路径。 今年6月份，传祺全新GS4正式上市，同时它也成为广汽传祺首款搭载“祺云概念”智联系统的车型。所谓的“祺云概念”智联系统由智慧腾讯车联、智能远程助手、虚拟专人导航和超能语音副驾四大部分组成。有了它，用户能第一时间获取海量定制化资讯，用自然的方式与汽车交流，随时随地轻松掌握路况。 “我们的汽车设计不再是典型的、传统的产品设计，不再是以功能为主。”广汽研究院首席技术官黄少堂表示，广汽今天的设计是以体验、交互、情感，以解决用户痛点，从用户角度上进行细节、系列化的设计，对于引入了祺云概念的GS4，黄少堂表示，强大的远程控制功能是它的一大亮点。据介绍，全新传祺GS4搭载了智慧传祺T-BOX系统，用户通过手机便可实现包括智能远程控制车辆、远程车辆关怀、紧急救援服务、智能安全防盗等在内的共14项远程车辆控制系统功能。虚拟专人领航系统则同时兼具高德地图车机版2.0版本与腾讯导航地图，双盲定位可以有效避免驾驶过程中的信号中断及延迟状况，线路规划、加油提醒、路况预测等出行引导功能更有助客户高效出行。 在“祺云概念”智联系统中，最让人印象深刻的莫过于当中的超能语音副驾，它拥有着包含13类语音控制功能和33项全局语音免唤醒功能在内的同级最全面、最丰富的智能语音控制系统，用户在驾车过程中无需动手，只要发出语音指令，系统便能在1.2秒内响应。 据了解，广汽根据国家智能汽车“三横两纵”技术路线，以“电动化、智能化、网联化、情感化”为中心，强化“两个先行”（平台开发先行，技术开发先行），将智能网联发展规划为智联、智驾、智享3大领域，并分别作出了相应规划，以期最终实现从跟随到引领的巨变。 在智联生态方面，广汽将构建基于用户在车内体验平台的智能小生态，以及基于商业模式创新平台的智能网联汽车大生态，并打造数字座舱、TSP运营、广汽云、车生活及数据运用五大核心平台。
