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新车厢的乘车环境更明亮了 |
羊城晚报讯 记者徐振天摄影报道：1997年6月28日开始观光试运营的地铁一号线，是广州最“年长”的地铁线路，最近它的车厢变样了。6月1日，记者走访看到，该线首列经过全车电气系统改造的列车已经上线载客运营，车厢内部部分设施进行了升级，带给乘客的直观感受是乘车环境更明亮了、信息系统更现代化了。 在广州东站地铁站，记者登上新车厢，对比原来的车厢，第一感受就是新车厢的整体灯光更加明亮。每个车门上方均设置了和近年开通新线路一样的同款长条形LCD屏幕，用于展示线路、站点和宣传通知等信息，相比此前单一的到站提示面板，新增LCD屏幕给乘客带来的丰富信息和观看体验将大大提升。 记者还发现，车厢内的扶手杆换成了不锈钢材质，手感更加圆润丝滑；车门处增设了紧急求助对讲装置，乘客和列车司机之间的互动程度获得提升；车厢顶部增设了多部摄像头，监控覆盖范围更加完善了；车体外表进行了翻新喷漆，整体车身更加鲜艳整洁。 除了乘客能直观感受到的之外，本次一号线列车翻新工程更集中在乘客无法直接体验到的电气设备部分。总体而言，翻新后的列车将更安全、更便捷、更现代化。 据悉，后续一号线剩余的西门子列车也将陆续进行改造，预计在2024年年底前完成，以更好的姿态继续服务市民。
