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羊城晚报记者 谭铮 “六脉皆通海，青山半入城”，自古以来，广州就喺一座水城。喺呢座城内，交织嘅河涌犹如经脉，穿城而过。经历咗千年岁月，如今“六脉”已难寻，但东濠涌，仍然日复一日咁流淌，见证咗广州嘅历史。日前，越秀区发布东濠涌绿游线路，线路横贯云山珠水，起于文溪亭，终于东堤桥，包含云山麓水、清渠百肆、越秀之韵等多个景观点。线路同时仲兼顾人文之美，沿线有越秀桥、小东门桥、筑横沙桥、东华桥等老桥，周边仲有团一大纪念馆、东平大押、东濠涌博物馆等文化场馆，整条线路将红色文化、广府文化和水利文化串联埋一起。本期的《粤讲粤有古》，我哋一起沿着东濠涌，来寻觅一下广州城内水脉的故事。 “六脉皆通海，青山半入城”，自古以来，广州就是一座水城。在这座城内，交织的河涌如经脉般，穿城而过。经历了千年岁月，如今“六脉”已难寻，但东濠涌，仍然日复一日地流淌着，见证了广州的历史。日前，越秀区发布东濠涌绿游线路，线路横贯云山珠水，起于文溪亭，终于东堤桥，包含云山麓水、清渠百肆、越秀之韵等多个景观点。线路同时还兼顾人文之美，沿线有越秀桥、小东门桥、筑横沙桥、东华桥等老桥，俯身涌面诉说着历史沧桑，周边还有团一大纪念馆、东平大押、东濠涌博物馆等文化场馆，整个线路把红色文化、广府文化和水利文化串联在一起。本期的《粤讲粤有古》，我们一起沿着东濠涌，来寻觅一下广州城内水脉的故事。 一座固若金汤的城池，除了要有坚实的城墙，还要有完善的排水系统。据记载，宋真宗大中祥符年间，邵晔任广南东路经略使，广州才开始有规划地建设城市的排水系统。广州的南濠、清水濠、玉带濠、西濠，都是在宋代开凿的。著名的六脉渠，也是宋代最伟大的水利工程渠。 六脉渠最初是利用天然溪水沟堑开凿而成，随后不断加以修缮，在干渠之外，又开辟了许多支渠，形成一个以覆盖中城与西城为主的排水网络。 第一脉从今天的六榕路出发，经惠福西路，到南濠街出城，入玉带濠；第二脉从今净慧路出，经海珠北路、擢甲里、朝天路、光塔路，至南濠街出城，入玉带濠；第三脉从今光孝路出，经诗书路，至大德路口出城，入玉带濠；第四脉从今越华路出，经起义路惠福巷、解放南路、起义路素波巷出城，入玉带濠；第五脉从今人民公园出，经华宁里，由仙湖街出城，入玉带濠；第六脉从今文德路市一宫出，入清水濠。 到了南宋末年，南濠水不再直接南流出珠江，而是汇入玉带濠。古西澳完全淤塞成陆，成为六脉渠出海的总出口。根据《广东通志》记载，“六脉通而城中无水患，盖城渠之水达于闸，闸之水达于濠，濠之水入于海，此城内水利所由通也。” 明成化年间（1472年前后），官府开展疏浚濠渠工程。当时，广州已有东濠、西濠和南濠。东濠涌在广州的河涌史上，是最年轻的。它北起麓湖，南衔珠江，全长4.51公里，流经下塘西、小北路。明代，广州把宋代东、中、西三城的格局，打通合并为一城，东城墙就在今越秀北路。越秀北路与小北路交界处，是小北门。明成化年间，总督韩雍主持利用那条小溪开凿东濠，在小北把文溪水引入濠中，作为护城河。从此，广州就有了一条东濠涌。 明代初尚未筑外城，东濠只是从小北至清水濠，与玉带河连通。后来筑了外城，也只是到万福路即止。据了解，当时东濠涌水运发达，乡民们会通过水路，把鱼、蔬菜、水果等食材，运到城门附近售卖，久而久之，就形成了一个个市集，它也成了广州重要的交通航道及城内的主要排水渠道。 当时大沙头还没有完全形成陆地，著名的羊城三石（海印、海珠、浮丘）之一的海印石，就位于东濠涌下游东侧。根据《广东通志》描述，海印石“兀立风涛之颠，自成一岛”。明万历年间，石上有海印阁，清嘉庆时改建为京观楼。 如今西濠、南濠已经踪迹难寻，但东濠涌全流域经过先后两期的综合治理，目前已实现全流域水体循环和生态恢复，水质明显提升，非汛期普遍达到Ⅴ类水标准，部分断面水质甚至达到Ⅲ类水质标准，对水质要求极高的红尾水鸲也前来东濠涌栖息。 如在东濠涌边散步，可见鸟语花香、如诗如画，带状公园、叠水瀑布、亲水平台、滨水步道、观景长廊等沿涌分布，大家有空不妨沿着东濠涌绿游线路，穿越千年，感受广州历史。 (部分资料参考叶曙明《广州传》）
