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外国媒体代表体验古琴 主办方供图 |
羊城晚报记者 李焕坤 在广州港远眺蓝海巨轮，在广汽科技馆零距离感受智能汽车“黑科技”，在粤剧艺术博物馆领略广府文化的魅力……10月24日至25日，首届国际传播“丝路奖”联合采访行走进广州。来自8个国家的首届国际传播“丝路奖”获奖代表及人民日报社、新华社、中央广播电视总台等中央主要新闻单位和广东省媒体的25名记者，以实地考察、现场交流、互动体验等方式，感受广州在推进“一带一路”建设上的亮点和成效。 站在广州港智控大厦顶楼上俯瞰，便能将南沙港区四期全自动化码头尽收眼底。近处，红白色的悬臂式轨道吊呼啸往返，精准抓取巨大的集装箱，将其放置在一辆辆智能导引车上。远处，蓝海无垠，万吨巨轮泊入码头，等候自动化单小车岸桥智能装卸。 广州是海上丝绸之路的一个起点。位于珠江出海口的广州港，是千年海上丝绸之路始发港之一，也是21世纪海上丝绸之路的重要节点。“南沙港是广州港联通共建‘一带一路’国家的主要港区，现在已开通的外贸班轮航线超150条，其中约130条是‘一带一路’海上航线。”广州港股份有限公司生产业务部副总经理莫斌介绍。 《巴基斯坦观察家报》社长高哈尔·扎希德·马利克表示，南沙港区四期全自动化码头是他目前见过的最棒的码头。“特别是它在科技上非常先进，比如应用了5G技术等，码头的环境也很美很整洁。”中国国际电视台非洲分台首席平面设计师罗杰斯·萨巴纳表示，南沙港是一个智慧港口，通过科技创新，大大提升了泊位的通过能力，让人印象深刻，“我今天还了解到，南沙港有130多条航线通往共建‘一带一路’国家。它支持着非常多的国家及地区的经济发展，包括我的家乡肯尼亚。” 飞行汽车、超级泊车系统、超倍速电池技术……在广汽科技馆，中外媒体零距离感受各种汽车“黑科技”。据了解，今年是广汽集团开展海外市场汽车出口业务的第十个年头。从2013年首批传祺汽车出口科威特以来，广汽集团牢牢把握共建“一带一路”倡议带来的机遇，完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块31个国家和地区的布局，同时加快推动海外本地化生产项目落地，初步构建起全球化的研发、生产、销售和服务体系。 “显而易见，汽车工业的未来在中国。据我所知，中国正在将汽车出口到欧洲，我确信在未来中国的汽车将占据欧洲汽车市场的主要份额。”来自塞尔维亚的佩卡特周刊记者布兰科·祖约维奇表示，中国不仅在经济上全球领先，在科技上同样如此。 文化是共建“一带一路”的重要力量。首届国际传播“丝路奖”联合采访行还走进了荔湾区永庆坊、粤剧艺术博物馆，探寻城市治理的“绣花”功夫，品味文化传承发展的独特魅力。来自8个国家的首届国际传播“丝路奖”获奖代表欣赏粤剧表演、学习古琴弹奏，还与广州画家一道绘制“丝路花语”水墨画。只见宣纸上的广州市花木棉花栩栩如生、欣欣向荣，象征着共建“一带一路”事业蒸蒸日上。 “我认为文化交流和经贸合作一样，都是‘一带一路’倡议的重点。今天我深入体验了广府文化，我很喜欢，我希望看到‘一带一路’倡议把更多的广府文化带到我的家乡，带到我的祖国。”波黑“一带一路”促进与发展中心主任法鲁克·博里奇说。 据了解，国际传播“丝路奖”是由“一带一路”新闻合作联盟主办的新闻奖项评选活动，人民日报社作为联盟理事长单位牵头组织，旨在鼓励共建国家媒体机构共同推动高质量共建“一带一路”。10月20日起，中外媒体记者深入北京、四川、广东3地6市，以全媒体传播方式，面向全球讲好丝路故事，截至目前累计推出200余篇（件）融媒体报道（产品）。
