第20届广州国际车展现场 |
广汽飞行汽车GOVE |
广汽丰田威兰达 |
文/羊城晚报记者 詹淑真 图/羊城晚报资料图 一年一度的广州国际车展将如约而至。第21届广州国际车展将于2023年11月17日至26日,在中国进出口商品交易会展馆(以下简称“广交会展馆”)举办,其中汽车零部件及用品、汽车改装、新技术题材展区的展期为2023年11月17日至20日;20日至26日为公众日,观众可以购票进入场馆参观。 展车总数达1132台 随着人工智能、云计算、大数据、5G通信、车联网等技术的不断发展并应用于汽车领域,全球汽车产业加速进入智能汽车新时代。第21届广州国际车展秉承“新科技·新生活”的主题理念,持续发挥“中国汽车市场发展风向标”的作用,与世界汽车工业一道携手步入新时代。观众可以在本届车展看到最新的智能驾驶技术、新能源汽车、互联网汽车和人工智能等前沿科技,亲身体验到未来汽车的颠覆性变革,洞察汽车行业的发展趋势。 据组委会透露,本届广州国际车展上共有全球首发车59台,其中跨国公司首发车8台;概念车20台,其中国际品牌展车9台;新能源车469台,其中国外品牌展车119台,展车总数1132台。 全球主流车企悉数到场,包括BMW及MINI、梅赛德斯-奔驰、大众汽车品牌、一汽奥迪、长安福特、广汽丰田、东风本田、一汽红旗、东风汽车、广汽集团、吉利、领克、哈弗等国内外汽车品牌。NIO蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪等新能源汽车品牌将同场竞技,让观众更集中、更方便地参观体验最新的新能源汽车产品。 与此同时,包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等顶级豪华品牌将集中高规格展出。此外,还有众多豪华改装车、高端商务改装及房车也将登场。 据悉,继上届展会启用最新建设落成的广交会展馆D区,本届广州国际车展将继续扩大D区展馆使用面积,包括6个室内展厅及D区南广场室外展区。同时首次启用最新建设落成的“国际会议中心”,展会规模达22万平方米。 根据日程安排,11月17日为媒体日,仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放;11月18日至19日为专业观众日,门票为100元;11月20日至26日为公众日,门票为50元。本届展会将继续使用实名制认证,刷身份证入场的方式。观众通过“广州国际汽车展”官方微信可以一次性完成门票购买、门票激活及实名认证。 专业题材展厅扩容提质 作为覆盖汽车全产业链的行业顶级盛会,广州国际车展不仅前端整车题材与时俱进,向电动化、智能化转型升级,配套的零部件及用品展区也紧随其后,形成以新科技为核心、满足新生活要求、覆盖全新汽车全产业链的高质量发展新格局。 组委会表示,自广州国际车展创办以来,一直在贴近市场需求,不断改革创新。特别是在汽车后市场方面,早在2016年,车展零部件及用品板块就率先开辟改装车的区域,之后也是不断增加和汽车运动、房车露营、自驾游等行业机构合作,不断丰富展品内容,扩大展区内涵。 为响应商务部等9部门联合发布的《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,两个专业题材展厅分别以“新科技”和“新生活”为主题扩容提质,涵盖包括电机电控、充电储能、自动驾驶、移动出行、智能座舱、生态互联、人工智能、虚拟现实、消费电子、数码科技、智能穿戴、智能家居、汽车改装、配件用品、房车露营、自驾旅行、潮玩周边、个人移动工具等上游配套供应及下游后市场全产业链。 此外,由广州市人民政府、广东省工业和信息化厅指导,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心主办的广州汽车产业发展大会将于11月16日至17日在广交会展馆国际会议中心召开。大会将以“践行高质量发展 重塑中国汽车新格局”为主题,力邀行业精英、科技巨头、产业新锐、产业链领军人物、专家学者等齐聚一堂,以各自独特的视角纵论行业大势、探讨发展方向。 车企进入全年销量目标冲刺阶段 2023年,汽车行业面临各种压力,困难与机遇并存。在年底压轴出场的广州国际车展显得尤为重要。各大汽车产业及公司借助这个平台展示他们的产品,提前获取市场先机。 有理由乐观的是,进入金秋十月,多地车展与促销活动火热进行,各大车企新车型持续发布,进一步拉动汽车消费,使得“金九”车市热度在10月份继续。11月10日,中汽协发布的最新数据显示,1月-10月,国内汽车产销分别完成2401.6万台和2396.7万台,同比分别增长8%和9.1%,生产增速较1月-9月提升0.7个百分点,销量增速较1月-9月提升0.9个百分点。从以往来看,第四季度是车市传统旺季,国家及各地不断发力促进汽车消费,车企新品接连上市,加上开启又一轮降价促销,有助于进一步刺激市场需求。 然而,11月以来,车企也进入实现全年销量目标的冲刺阶段,车市竞争日趋白热化。 降价无疑是吸引消费者最直接的方式,但从长远看,车企的发展还是要靠品质说话。车企想要更稳健地发展,需要进行技术创新、提升服务品质以及品牌形象,以差异化且有竞争力的产品赢得消费者青睐。