羊城晚报讯 记者李志文报道:中国民航局于2月29日上午举行新闻发布会。会上发布了《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》(以下简称《纲要》),《纲要》提出,我国将在2035年建成航空运输强国。此外,会上透露,自3月31日起,中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班。 2035年我国将建成航空运输强国 《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》中提出,到2025年,我国将全面完成“十四五”民用航空发展规划各项任务;到2035年,我国将建成航空运输强国。 据中国民航局发展计划司司长张清介绍,到2035年,建成国家航空运输服务体系,航空人口和人均航空出行次数在2019年基础上翻一番;基本实现航空出行国内主要城市3小时覆盖,航空物流国际主要城市3日可达;打造3-4个具有较强国际竞争力的全方位门户复合型国际航空枢纽,运输机场400个左右,具备年保障3000万起降架次能力;核心技术装备基本实现自主可控,国产大飞机实现规模化运营。 按照党的二十大部署,2035年我国基本实现现代化,人均GDP将超过2.5万美元,年人均乘机次数将超过1次,航空人口规模有望超过4亿,年旅客运输量将达到15亿人次。从保障能力看,根据测算,2035年我国运输机场旅客吞吐量和保障起降架次将超过30亿人次、3000万架次,对民航机场、空管基础设施提出更高要求。 今年民航运输生产开局良好 据张清介绍,今年以来,民航运输生产开局良好。1月份,全行业完成运输总周转量116.1亿吨公里,同比增长57.1%,较2019年同期增长9.3%;完成旅客运输量5731.8万人次,同比增长44.1%,较2019年同期增长7.3%,民航客运恢复程度达到疫情以来月度新高;完成货邮运输量75.3万吨,同比增长53.9%,较2019年同期增长12.2%,民航货运规模连续六个月超过疫情前水平。 从数据看,今年春运以来(截至2月27日),民航累计运输旅客7020万人次,日均213万人次,比2023年春运同期增长56.3%,比2019年增长16.6%;累计保障航班56.8万班,日均保障17222班,比2023年春运同期增长29.8%,比2019年增长3.7%。 展望全年,我国民航将进入持续快速健康发展的新周期。2024年,民航全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量等主要指标预计将整体超过疫情前水平,旅客同比增速有望达到两位数,货邮同比预计实现小幅增长。 3月31日起中美客运航班将增至100班 民航局运行监控中心副主任戴军介绍了国际航班的恢复情况。戴军表示,春运以来,我国国际定期客运航班稳步恢复,其中, 2月12日至18日,中外航空公司执行国际定期客运航班5389班(每个往返计为1班),恢复至疫情前70.7%,涉及“一带一路”共建国家航班占比74.2%。 目前,国际定期客运航班共通航64个国家,其中“一带一路”共建国家48个,占比75%。新加坡、澳大利亚、阿联酋、英国、意大利、新西兰、土耳其、卡塔尔等22个国家航班量已超过疫情前水平,新增科威特、卢森堡、坦桑尼亚、塞尔维亚、巴布亚新几内亚5个通航国家。中美航班方面,自3月31日起,中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班,相比目前每周最多70班的航班量,有了大幅增加。
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我国国际定期客运航班稳步恢复,3月31日起——
中美客运航班将大幅增加
来源:羊城晚报
2024年03月01日
版次:A05
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作者:李志文