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货车载着生鲜产品驶向市场 羊城晚报记者 李旭 摄 |
羊城晚报讯 记者钱瑜、李旭报道:4月7日,港珠澳大桥珠海公路口岸(以下简称“大桥口岸”)综合性指定监管场地正式投入运营,意味着大桥口岸又增添了一项重要功能,鲜活水产品可经该口岸进口。 首票入境货物涵盖蓝鳍金枪鱼、龙虾等多种优质水产品,经香港和澳门机场中转后,通过专业运输车辆运抵港珠澳大桥珠海公路口岸入境。过去,进口水产品多经深圳、广州入关,再转运至珠江西岸和粤西,物流与运输成本较高。如今,货物可直接从港澳机场经大桥口岸运至珠海分发,成本大幅降低,效率显著提升。 生鲜更快“上桌” “从捕捞到餐桌,这条新通道让我们真正感受到了‘湾区速度’。”广东省四季有鱼进出口有限公司副总经理李文昊感慨道。作为首票业务的参与者,他见证了清关时间从最长4至5小时缩短至1小时,活龙虾的存活率高达99%以上。这种效率的提升,不仅降低了损耗,也确保了产品的新鲜度和品质。 珠海市东港兴远洋渔业有限公司副董事长王建平介绍,公司主要进口蓝鳍金枪鱼、大目金枪鱼等高品质冰鲜,对保鲜和食用要求极高。得益于大桥口岸的高效通关政策,公司能确保产品以最佳品质快速送达市民手中。港珠澳大桥珠海公路口岸综合性指定监管场地启用后,该公司在西非等地远洋捕捞的海鲜可通过大桥口岸快速直达珠海,大幅缩短中转时间,降低运输成本。“过去需经北京、深圳等地中转,运输时间长、成本高;如今,通过大桥口岸,运输成本至少降低10%,时间缩短约一周。”王建平表示,如今从南太平洋岛国获得的金枪鱼,48小时内便可“直达”珠海,满足居民对高品质海鲜的需求。 湾区经济协同发展 港珠澳大桥海关副关长刘澍介绍:“首批经大桥口岸进口鲜活水产顺利通关,标志着‘空陆鲜活食品专属快线’计划的落地,通过‘空港集货+大桥快运’模式,赋能大湾区国际物流枢纽建设,为跨境生鲜供应链提质增效提供战略支点。” “运输时间就是金钱”,香港物流商会主席钟鸿兴指出,港珠澳大桥珠海公路口岸综合性指定监管场地的启用,为香港物流业带来新机遇。相比传统的深圳口岸运输等方式,大桥口岸提供了更便捷的通道和更可靠的品质保障,助力香港物流行业和进口商更高效地引入全球高端产品。香港机场管理局航空货运及后勤(香港)总经理刘崇苓在受访时称,监管场地的启用和“空陆鲜活快线”的建立,使生鲜货品从世界各地飞抵香港后,通过大桥快速运送到珠海,满足内地对高品质食材的需求。香港凭借环球航空网络和频密航班、丰富的生鲜货物处理经验和先进的物流设施,提供高效可靠的货运服务。 值得注意的是,两人都提到,随着香港机场三跑道系统的启用,通过香港机场经大桥连接珠海机场,再辐射全国,这种多式联运模式将为粤港澳大湾区的发展提供强劲动力。它不仅为三地冷链通关树立了标准化范例,未来也可能成为国内其他口岸的参考。 珠海市商务局相关负责人表示,该局将协同口岸查验等单位,不断优化口岸营商环境,提高通关便利化水平,吸引更多优质商品通过该口岸进出,促进粤港澳大湾区区域经济高质量协同发展。
